Tivat: Uništili baštinu zbog kvadrata

Investitori Porto Montenegra opet nisu ispoštovali ono što je moralo biti sačuvano i po dokumentima

1907 pregleda 3 komentar(a)
Sa rušenja nadstrešnice, Foto: Siniša Luković
Sa rušenja nadstrešnice, Foto: Siniša Luković

Kompanija Adriatic Marinas, koja u Tivtu na mjestu nekadašnjeg vojnog brodogradilišta Arsenal gradi elitni nautičko-turistički centra Porto Montenegro, počela je sa rušenjem jednog od njegovih posljednjih obilježja - nadstrešnice nekadašnjeg sinhro filta.

Nakon što su radnici proteklih dana demontirali metalnu konstrukciju i prekrivače krova, te nakon što su uklonjene dvije velike dizalice koje su decenijama stajale na vrhu stubova ispod krova, bageri sa pikamerima su počeli da ruše i same velike armirano-betonske stubove nadstrešnice.

Prethodno je već sa sjeveroistočne strane nadstrešnice sinfro lifta uklonjen preostali dio nekada najveće i najmodernije prouzvodne hale Arsenala, tzv. objekta 382, u kome su se svojevremeno proizvodili pontonski mostovi i druga sredstva naoružanja i ratne tehnike.

Na lokaciji nadrešnice sinhro liftra i hale 382 Adriatic Marinas namjerava da uskoro započne izgradnju još dva velika nova stambeno-poslovna objekta sa poslovnim prostorima za iznajmljivanje i stanovima za prodaju na tržištu. Nove zgrade nazvane su “Vero” i “Versa” i već se prodaju na tržištu. Novi stambeni blok je nazvan “Synchro North”, iako od nekadašnjeg sinhrolifta Arsenala po kojem je dobio ime, nakon rušenja nadstrešnice, neće ostati ništa.

Ukupna površina lokacije na kojoj će se graditi “Synchro North” je 5.983 kvadrata, a na njoj je planiran “objekat mješovite namjene - stambeni objekat visoke kategorije luksuza sa komercijalnim sadržajima i poslovnim prostorima u prizemlju”. Objekat u dva bloka je primarno stambeni, sa komercijalnim sadržajima u nivou prizemlja. U podrumu je garaža sa 103 parking mjesta, tehničkim prostorijama, stanarskim ostavama i lokalnim ostavama za otpad, na prizemlju su četiri ulazna lobija, glavna recepcija, stanarska teretana, poslovni prostori koji aktiviraju ulični front, garaža sa 36 parking mjesta i prateći MEP sadržaji (trafo-stanica, agregatsko postrojenje i slično), pet stambenih etaža sa 157 stambenih jedinica, te zajednički bazen sa sunčalištem i baštom na prvom spratu. Objekat će “pokriti” čak 4.999,74 kvadrata urbanističke parcele, a oko njega će ostati samo 610 kvadrata uređenih zelenih površina. Nove zgrade koje imati jednu suterensku i šest nadzemnih etaža imaće ukupno čak 19.300 kvadrata bruto građevinske površine.

Po akutelnom prostorno-planskom dokumentu po kojem se razvija Porto Montenegro, izmijenjenoj i dopunjenoj Državnoj studiji lokacije “Arsenal” iz 2019. godine, nadstrešnica nekadašnjeg sinhro lifta površine 2.129 kvadrata je morala da bude sačuvana kao jedan od rijetkih preostalih objekata industrijske i građevinske baštine tog vojnog brodogradilišta.

“Ovaj objekat se nalazi preko puta zgrade muzeja nautičkog nasljeđa i predstavlja dio nekadašnjeg sistema navoza. Kako je ovo tipičan objekat industrijske arhitekture koji je svojim gabaritima i konstruktivnim karakteristikama prezentuje svoju epohu preporučuje se njegova kompletna rekonstrukcija i adaptacija. Prostor se može koristiti za restorane i kafiće, tj. za zabavu i razonodu, te kreativne aktivnosti, na višim nivoima predvidjeti prostore za organizaciju takvih događaja, što moze ukazivati na veličinu i strukturu nekadašnjeg sinhro lifta”, piše u DSL “Arsenal” u kome su date “smjernice i preporuke kako se odnositi prema graditeljskom nasljeđu ovog bivšeg vojnog kompleksa.”

Iz rukovodstva kompanije Adriatic Marinas ni nakon četiri dana nisu odgovorili na pitanje “Vijesti” zašto nisu ispoštovali ono što za nadstrešnicu predviđa DSL - njeno očuvanje i adaptaciju za druge namjene. Nisu odgovorili ni na pitanje da li je i kada i od koga Adriatic Marinas tražio i dobio saglasnost/dozvolu za rušenje ovog objekta.

Kompanija je nadstrešnicu proteklih godina uspješno koristila kao nesvakidašnju i atraktivnu pozornicu na kojoj su realizovani brojni programi poput modnih revija, koncerata muzikkih zvijezda i sličnog, čak i dva izdanja međunarodnog umjetničkog Rubix festivala kojin je ovdje okupio neka slavna imena poput čuvenog glumaca Džona Malkoviča i Isabele Roselini.

Uprkos tome što se nadstrešnica bivšeg broodgrađevinskiog objekta pokazala kao atraktivan i polivantentan prostor za razna dešavanja, Adriatic Marinas je ipak odlučio da je sruši jer mu je ona “zauzimala” preko 2.000 kvadrata prostora na kojima ta kompanija može da pravi nove stambene zgrade sa skupim stanovima za prodaju na tržištu.

Rušenje nadstrešnice je najnoviji u nizu primjera lošeg odnosa Adriatic Marinasa prema kulturno-istorijskom nasljeđu Arsenala i njegovim vrijednim segmentiuma koji su po do sada važećim Državnim studijama lokacije za taj komplekjs, ipak morali da budu sačuvani. U proteklih 18 godina ispred želje Adriatic Marinasa za što većom “valorizacijom prostora” i zaradom od prodaje nekretnina, nestali su ostaci srednjevjekovnog ljetnjikovca Radali na Seljanovu, objekat asutrougarskog vojnog kupatila sa kraja 19. vijeka, najvrijednije tri stare radione Arsenala iz južnog dijela kompleksa, svi segmenti nekadašnjeg kamenog ogradnog zida kompleksa Arsenala, metalna kapija sa rupom od pogotka crnogorske topovske granate sa Lovćena na početku Prvog svjetkog rata, stari metalni privezni aneli u tzv.malom mandraću, dok su autentične i originalne privezne bitve načinene od starih brodskih topova iz 19.vijeka “utopljene” u beton i više se gotovo i ne mogu prepoznati.

Uz to, u međuvremenu je drastično devastirana i pokretna kulturna baština Arsenala u obliku njegovih starih mašina i opreme koji su trebali biti čuvani u Zbirci pomorskog nasljeđa. Isto tako, veliki broj nikad adekvatno popisane vrijedne tehničke arhive i starih nacrta brodova i plovila iz vremene Austro-Ugarske, Kraljevine i socijalističke Jugoslavije u međuvremenu korišten kao dekoracija u hotelu “Regent” i I drugim objektima Porto Montenegra ili je netragom nestao.

Bonus video: