Sinergijom do bolje avio-dostupnosti Crne Gore

Poruke sa sjednice Odbora turizma i ugostiteljstva Privredne komore

3721 pregleda 1 komentar(a)
Foto: PKCG
Foto: PKCG

Trenutna povezanost Crne Gore sa regionom, Evropom i svijetom nije na zadovoljavajućem nivou i neophodna je bolja sinergija privrede i države kako bi se osnažila avio-dostupnost i produžila turistička sezona, ocijenjeno je na sjednici Odbora turizma i ugostiteljstva Privredne komore.

Predsjednik Odbora, Ranko Jovović, kazao je da turistička privreda već duže vrijeme traži mogućnost da kroz model privatno-javnog partnerstva doprinese osnaživanju avio-dostupnosti Crne Gore u cilju poboljšanja poslovnih mogućnosti i ostvarivanju cjelogodišnje sezone.

“Privredna komora se sagledava kao medijator između privrede i institucija u cilju pronalaženja modela najbolje prakse i postavljanja okvira za sredstva koja bi se usmjerila na mjere podsticaja u cilju povećanja avio dostupnosti”, naveo je Jovović na sjednici održanoj u hotelu Splendid.

Predsjednik Crnogorskog turističkog udruženja i suvlasnik Hotelske grupe (HG) Montenegro stars, Žarko Radulović, kazao je da se Crna Gora suočava sa velikom konkurencijom u turizmu.

On je apelovao na hitno djelovanje, istakavši prije svega potrebu za unapređenjem tehničkih kapaciteta aerodroma u Crnoj Gori, budući da su konkurentske destinacije poput Albanije napredovale.

“Potrebno je liberalizovati vizni režim i poboljšati avio-dostupnost kako bi se privukli investitori. Promjene u razmišljanju i postupanju ključne su za budućnost Crne Gore”, poručio je Radulović.

pkcg odbor
foto: PKCG

Generalni direktor Direktorata za vazdušni saobraćaj Ministarstva saobraćaja i pomorstva i član Radne grupe za poboljšanje avio-dostupnosti Crne Gore, Dejan Pižurica, istakao je da trenutna povezanost sa regionom, Evropom i svijetom nije na zadovoljavajućem nivou, što negativno utiče na turizam i druge sektore.

Radna grupa, sastavljena od predstavnika resornih ministarstava, aerodroma, Privredne komore i turističkih organizacija, analizirala je situaciju i predložila nekoliko mjera.

“Jedan od ključnih zaključaka je potreba za uspostavljanjem linija od javnog značaja koje bi država podržala”, kazao je Pižurica, dodajući da je potreban hitan model podrške low-cost prevoznicima kako bismo ih zadržali na tržištu.

Izvršni direktor Aerodroma Crne Gore, Roko Tolić, naveo je da je ovo trenutak kada ta kompanija sa avio-prevoznicima dogovara rute koje će biti aktivne u Podgorici i Tivtu tokom naredne godine, i u tom kontekstu, nova paradigma kompanije je atraktivan cjenovnik u kombinaciji sa kvalitetnijom uslugom.

“Veliki igrači prepoznaju naš potencijal, a ja ću dati sve od sebe da ostvarim što bolje rezultate u što kraćem vremenskom roku. Želim da svi zajedno, i privreda i država, učinimo da crnogorski turizam opet procvjeta, kao što to i zaslužuje”, poručio je Tolić.

S obzirom na očekivani rast saobraćaja i tokom naredne godine, Aerodromi će iskoristiti predstojeću zimsku sezonu za unapređenje infrastrukture.

“Aerodromi će biti snažan oslonac crnogorske privrede”, naglasio je Tolić.

Član Odbora Dragan Ivančević naveo je da trenutna infrastruktura aerodroma mora biti poboljšana, ali i da ne smije da izostane ni podrška nacionalnom avio prevozniku, čija je uloga ključna za produženje turističke sezone i povećanje broja dolazaka turista.

Dragan Popović iz Air Montenegra, rekao je da je važnost toga da Ministarstvo i Nacionalna turistička organizacija (NTO) nastave rad na promociji destinacije, ali da takođe treba uspostaviti snažnu saradnju između turističke privrede, lokalnih uprava i turističkih organizacija kako bi se maksimalno iskoristile sve prilike za privlačenje turista.

On je posebno ukazao na potrebu formiranja Fonda za razvoj destinacije, koji bi se finansirao od turističke privrede.

“Taj fond treba da prepozna najinteresantnija tržišta sa kojih bi trebalo dovoditi turiste, kako bi se ostvario najbolji efekat”, rekao je Popović.

Direktor Agencije za zaštitu konkurencije, Nebojša Jovović, istakao je važnost zajedničkog pristupa u unapređenju avio-dostupnosti.

On je podsjetio na specifična pravila koja se primjenjuju na javno finansiranje avio sektora, naglašavajući da Evropska komisija pažljivo prati državne intervencije. “Kao država, trebalo bi da razvijemo poseban model i iskoristimo naše komparativne prednosti u pregovorima sa Evropskom komisijom, uzimajući u obzir da smo mala država i da je naš budžet u velikoj mjeri zavistan od turizma”, kazao je Jovović.

Potpredsjednik PKCG, Nikola Vujović, istakao je važnost korišćenja postojećih fondova za razvoj aerodromske infrastrukture u Crnoj Gori kako bi se privukle avio kompanije, kazavši da se brze promjene ne mogu očekivati bez adekvatnih mjera.

Direktorica NTO, Ana Tripković Marković, rekla je da je jedna od podsticajnih mjera usmjerena na unapređenje dostupnosti preko ciljanih letova za šta je izdvojeno 510 hiljada eura za godinu i po. Prošle godine je samo Jet2 iskoristio taj vid podrške uvodeći London, Mančester i London.

Generalna direktorica Ministarstva turizma, ekologije, održivog i razvoja sjevera, Svetlana Šljivančanin, kazala je da je, prema podacima, sezona počela uspješno.

Anketa NTO sprovedena proslog mjeseca medju turističkim privrednicima, pokazuje da se 80 odsto privrednika izjasnilo da je predsezona bila uspješna ili uspješnija u odnosu na prethodne godine, te da hotelijerski sektor, prema podacima NTO i LTO, odnosno prema izvještaju Stanje na dan, za prethodnu nedelju, bilježi veću posjetu u odnosu na prošlu i 2019. godinu.

Iako su brojevi optimistični, Šljivančanin je istakla potrebu za zajedničkim naporima kako bi ljetnja sezona bila još uspješnija.

“Aktivnosti Ministarstva doprinijele su da sezona počne i odvija se na najbolji mogući način, uprkos brojnim izazovima, od infrastrukture do promjena u zakonodavstvu koje su neophodne za funkcionisanje privrede”, kazala je Šljivančanin.

Na sjednici je u fokusu, pored avio-dostupnosti destinacije, bilo i realizovanje ljetnje turističke sezone s akcentom na Opštinu Budva.

Predstavnici Opštine istakli su ambiciozan kapitalni budžet Budve koji čini 41 odsto ukupnog, te da je između ostalog u planu da svako naselje dobije alternativni prilaz kako bi se rasteretio saobraćaj. Prema njihovim riječima, prioritet će biti rješavanje pitanja atmosferske kanalizacije.

Aleksandar Armenko iz lokalne TO, kazao je da je u kolektivnom smeštaju u Budvi zabilježeno 163 hiljade turista, isto kao prošle godine.

Privrednici su ukazali na brojne izazove sa kojim se suočavaju ove godine među kojima se posebno ističu infrastrukturni radovi usred sezone, siva ekonomija, neregulisano pitanje prodaje suvenira, te represivno djelovanje inspekcija i kažnjavanje za svaku nepravilnost bez zakonskog roka za otklanjanje nepravilnosti.

Bonus video: