Monteput je 24. decembra objavio javni poziv za izradu idejnog projekta auto-puta Bar - Boljare, dionica: Podgorica - Bar, poddionica Virpazar - Stari Bar, dužine oko 26 kilometara.
Procijenjena vrijednost je 2,5 miliona eura, a predviđeno vrijeme za izradu idejnog projekta je 12 mjeseci od dana zaključenja ugovora.
Rekli su da ta dionica predstavlja ključni infrastrukturni poduhvat osmišljen da unaprijedi povezanost crnogorskog primorja i centralnog dijela zemlje, doprinese razvoju turizma i privrede, te poveća efikasnost i bezbjednost saobraćaja u tom regionu.
"Dionica Virpazar – Stari Bar obuhvata značajne tehničke izazove i potencijale, uključujući prelazak kroz kompleksan teren, povezanost sa postojećom putnom mrežom i usklađivanje sa infrastrukturnim objektima poput tunela Sozina. Projekat predviđa izradu optimalnih rješenja trase koja će ispunjavati najviše standarde uz poseban fokus na zaštitu prirodnih i kulturnih vrijednosti područja", piše u saopštenju.
Rekli su da će auto-put na toj dionici biti projektovan za računsku brzinu od 100 kilometara na sat sa četiri saobraćajne trake širine po tri i po metra, zaustavnim trakama širine dva i po metra i razdjelnim pojasom minimalne širine tri metra.
Planirane su petlje na ključnim tačkama poput Virpazara, Sozine, Bara i Starog Bara: petlja Virpazar – kao veza sa magistralnim putem M-2; petlja Sozina – kao veza sa magistralnim putem M-1.1; petlja u zoni Bara – kao veza sa gradom Barom i lukom; petlja u zoni Starog Bara – kao veza sa lokalnom saobraćajnom mrežom i okolinom.
"Poseban akcenat biće stavljen na povezivanje sa ključnim saobraćajnim koridorima, uključujući Jadransko-Jonski autoput, te na unapređenje pristupa turističkim i industrijskim zonama u regionu Bara. Izgradnja ove dionice značajno će rasteretiti postojeću putnu mrežu i riješiti gužve koje se često javljaju tokom ljetnje turističke sezone", dodaje se.
Ovaj projekat predstavlja važan korak ka modernizaciji saobraćajne mreže Crne Gore i integraciji sa međunarodnim transportnim mrežama, saopštio je Monteput.
Bonus video:
