Rok za dostavljanje ponuda Tenderskoj komisiji za dodjelu koncesije za aerodrome Podgorica i Tivat je 9. maj, dok će u slučaju da aerodomi odu u pod koncesiju radnici biti apsolutno zaštićeni.
To je, odgovarajući na pitanja poslanika u Skupštini, kazao potpredsjednik Vlade i ministar ekonomskog razvoja Nik Đeljošaj. On je naglasio da će Tenderska komisija imati rok do 9. juna da donese odluku da li će država nastaviti ulaganja domaće aerodrome ili će ići na model koncesije.
„Napravili smo profesionalnu komisiju i svaki detalj ispratili i radili da proces bude što transparentniji prema potencijalnim ponuđačima, ali ujedno i da zaštitimo interese države, jer mislim da je onim što smo kao krajnji nacrt ugovora postavili – a to je nacrt usvojen interno na Vladi, i takav će biti do podnošenja ponuda. Tu smo imali jednu tehničku izjmenu datuma, nije dostavljanje ponuda 7. nego 9. maj. To je greška. Nacrt ugovora smo zaključili 8. aprila, koji je konačan i na osnovu onoga što smo mi ponudili čekamo njihove ponude. Apsolutno smo zaštitili sve radnike Aerodroma Crne Gore, stav komisije je da nije bilo mogućnosti kompromisa kada smo razgovarali sa konsultantom da će svi radnici biti zaštićeni i da će ugovore koje već imaju, imati i dalje“, naglasio je Đeljošaj.
Kako kaže, prethodne tri Vlade nisu uspjele da riješe pitanje aerodroma pri čemu se izgubilo veliko vrijeme, ali navodi da su preuzeli odgovornost i nastavili započeti proces, dok su u igri ostale tri kompanije.
Đeljošaj je naglasio da vjeruje da će u narednih mjesec odlučiti da li će ići na koncesiju ili će država nastaviti ulaganja, ali da vjeruje da će izabrati najbolje rješenja za razvoj turizma i aerodroma.
Dodao je da Crna Gora nije konkurentna u turizmu sa regionom, pa se odluka mora donijeti.
„Tenderska komisija je u kratkom roku sprovela procedure, nije moglo da se radi sa dokumentacijom iz 2019. godine. Tako da očekujem da ćemo imati ponude, da li ćemo kao država prihvatiti, mislim da ne treba da kažemo da ćemo prihvatiti. Ukoliko ponude budu dobre za državu i za Crnu Goru, mislim da treba da prihvatimo. Ako nisu dobre treba da sagledamo druge mogućnosti“, naglasio je on i dodao da sve i da imaju ponude za dodatne letove i linije, ne mogu ih odobriti zbog kapaciteta domaćih aerodroma.
Najavio je i da će se Predlog zakona o Kreditno-garantnom fondu uskoro naći u Skupštini.
O radu komisije, Đeljošaja je pitao poslanik Nove srpske demokratije Dejan Đurović, odnosno šta je do danas uradila povodom dodjele kocesije za aerodrome Podgorica i Tivat. Đurović je naglasio da se odluka mora donijeti zbog konkurentnosti, te da tivatski aerodrom nema noćno slijetanje, da problem pravi obližnja deponija, da je u 3,2 miliona eura uloženo za drugu zgradu koja nije ispunila očekivanja kroz novi terminal, da je vodni terminal odnio udar vjetra...
„Moramo se odlučiti, ovo je odluka u kojoj treba da učestvuje kompletna Skupština. Želim samo da zajednički donesemo odluku. Crna Gora će u ovoj godini donijeti odluku koja se čeka šest godina, mislim da treba saglasnost svih poslaničkih klubova ili da idemo na drugu soluciju koja će iziskivati velike finansijske potrebe, a to je modernizacija aerodroma i noćno slijetanje u Tivtu. Bez toga nema modernizacije. Ovdje imamo nekoliko stotina zaposlenih i u slučaju koncesije moraju maksimalno da se zaštite“, naglasio je Đurović i dodao da svaka zemlja u okruženju kojoj je turizam glavna privredna grada, na jedan aerodrom bilježi 1,5 milijardi prihoda kroz privredu dok Crna Gora sa dva - bilježi 1,6 milijardi eura.
Zato se, kako kaže, bez modernizacije aerodroma i saobraćajne infrastrukture planirana noćenja i posjete ne mogu ostvariti. Naglasio je da Aerodrom Podgorica ima mogućnosti za drugi terminal koji bi dao bolji rezultat nego dosadašnji, dok Tivat sa dva terminala nema ostvaruje potrebne rezultate.
Bonus video:
