Monteput je na tenderu za izradu idejnog rješenja nove trase brze saobraćajnice Podgorica-Danilovgrad izabrao 66.792 eura vrijednu zajedničku ponudu podgoričke firme “Decom group” i beogradske “Louis Berger”. Podugovarač na ovom poslu biće nikšićki “Geostandard”.
Brza cesta se radi jer prije dvije i po godine izgrađeni bulevar Podgorica-Danilovgrad ne zadovoljava standarde brze saobraćajnice zbog prevelikog broja kružnih raskrsnica i priključenja lokalnih puteva.
Tender za ovaj posao je raspisan 20. marta i trajao je do 7. aprila, dok mu je procijenjena vrijednost bila 72.600 eura. Na ovu odluku Monteputa postoji i mogućnost žalbe, do sredine maja. Koliko bi koštala nova brza cesta nije poznato, a procjena nema u projektnom zadatku.
Rekonstrukcija magistralnog puta Podgorica - Danilovgrad za 15 kilometara dug bulevar koštala je 24,5 miliona eura. Radovi su počeli u julu 2020. godine, a bulevar je svečano otvoren u julu 2022. godine. U toku projektovanja zbog zahtjeva mještana i lokalne samouprave Danilovgrada dodavano je više novih kružnih tokova i lokalnih priključaka koji nisu bili planirani. Tako da ovaj bulevar nije postao saobraćajnica višeg ranga, pa je tek na nekoliko mjesta dozvoljena maksimalna brzina 80 kilometara na sat, a na većini dionice je ona niža. Investitor je bila Uprava za saobraćaj, a projekat je počeo za vrijeme direktora Sava Parače.
Monteput je prošle godine objavio i javni poziv za izradu idejnog rješenja brze saobraćajnice Danilovgrad - Nikšić u kojem je navedeno da će ona biti nastavak bulevara Podgorica - Danilovgrad, odnosno “planirana brza saobraćajnica Danilovgrad - Nikšić počinje uklapanjem na izvedeni dio bulevara Podgorica - Danilovgrad u Bralenovici (raskrsnica kod motela “Perjanik”)”. Sada se u projektnom zadataku za idejno rješenje brze ceste Podgorica - Danilovgrad navodi da će obaveza projektanta te dionice biti da sagleda i predloži novu vezu ove dvije saobraćajnice.
U projektnom zadatku se navodi da trasa buduće brze ceste treba da ima minimalni broj priključaka sa drugim saobraćajnicama, kao i da omogući brzinu od 100 kilometara na sat na većini svoje dužine.
Nova saobraćajnica ima za cilj da obezbijedi kvalitetniju saobraćajnu vezu Danilovgrada i Nikšića sa Podgoricom, kao i sa auto-putem Bar-Boljare i Jadransko-jonskim auto-putem. Veza sa auto-putem Bar-Boljare predviđena je na petlji kod Komanskog mosta, na sadašnjem bulevaru Podgorica-Danilovgrad, a sa budućim Jadransko-jonskim auto-putem preko regionalnog puta Danilovgrad-Čevo, jer će na Čevu biti petlja za ovaj auto-put.
“Rok za izradu idejnog rješenja je četiri mjeseca od dana zaključenja ugovora. Idejno rješenje odrediće optimalnu trasu i sve tehničke uslove potrebne za dalju realizaciju projekta. Osim toga, razmatraće se korišćenje alternativnog koridora predviđenog Prostornim-urbanističkim planom (PUP) Danilovgrada. Planirana brza saobraćajnica, koja će povezati Podgoricu s Danilovgradom i Nikšićem, unaprijediće saobraćajnu infrastrukturu i olakšati tranzit”, navedeno je u saopštenju Monteputa.
Projektanti treba da obrade dvije varijante za trasu ove brze saobraćajnice koje se nalaze u projektnom zadatku. Kako je navedeno “Koridor I” je definisan kroz razradu PUP-a Danilovgrad, orijentacione dužine oko 11 kilometara, dok “Koridor II” podrazumijeva pomjeranje početne tačke brze saobraćajnice oko sedam kilometara prema Podogrici i orijentacione dužine je oko 18 kilometara.
Bonus video:
