r

Elektronska sjednica Vlade: Zeleno svjetlo Dancima da kupe brodove "Crnogorske plovidbe" za 13,2 miliona dolara

Na osnovu ponuda, ušlo se u pregovore sa prvoplasiranim ponuđačem iz Turske, kompanijom EOS Group, ali je ova kompanija u toku trajanja pregovora počela mijenjati uslove u svoju korist, što je dovelo do odustajanja od daljih razgovora i propasti pregovora i pokretanja razgovora sa drugoplasiranim ponuđačem K/S Navision Group, piše u Informaciji Ministarstva pomostva

31805 pregleda 83 reakcija 51 komentar(a)
Brod "Kotor" (ilustracija), Foto: crnogorskaplovidba.com
Brod "Kotor" (ilustracija), Foto: crnogorskaplovidba.com

Vlada je danas na elektronskoj sjednici dala saglasnost za prodaju brodova državne kompanije "Crnogorska plovidba" - "Kotor" i "Dvadestprvi maj" za ukupno 13,2 miliona dolara, saznaju "Vijesti".

Brodove će kupiti danska kompanija K/S Navision Group.

Kako se navodi u dokumentaciji koja je dostavljena Vladi, za brod MV "Kotor" (IMO 9575981), izgrađen 2012. godine u Šangaju, predviđena je kupoprodajna cijena od 5.750.000 dolara , uz uplatu depozita u visini od 39,12 odsto na escrow račun i isporuku broda u luci Tyne (Ujedinjeno Kraljevstvo) najkasnije do 1. decembra 2025. godine.

Za brod MV "Dvadesetprvi maj" (IMO 9582427), takođe izgrađen 2012. godine u Šangaju, utvrđena je kupoprodajna cijena od 7.500.000 dolara, sa depozitom od 30 odsto i obavezom isporuke u luci Paradip (Indija) do 22. septembra 2025. godine, uz krajnji rok otkazivanja transakcije 1. decembar 2025. godine.

Sastavni dio dokumentacije je i mišljenje Zaštitnice imovinsko-pravnih interesa Crne Gore Bojane Ćirović u kome se navodi da joj nije dostavljena dokumentacija u proceduri procjene vrijednosti brodova i odabira najpovoljnije ponude.

"Zaštitnik nalazi, ne ulazeći u ekonomsku opravdanost odluke o prodaji brodova ovog privrednog društva i u procijenjenu vrijednost brodova, da je ista donesena od strane ovlašćenih za to organa upravljanja, shodno odredbi člana 133 stav 1 tacka 8 Zakona o privrednim društvima", piše u mišljenju.

Prema informacijama "Vijesti" iz više izvora o dokumentaciji koja je bila na dnevnom redu sjednice nijesu glasali ministri Demokratske Crne Gore, Demokratske narodne partije i Albanskog foruma.

"Na osnovu ponuda, ušlo se u pregovore sa prvoplasiranim ponuđačem iz Turske - kompanijom EOS Group - ali je ova kompanija u toku trajanja pregovora počela mijenjati uslove u svoju korist, što je dovelo do odustajanja od daljih razgovora i propasti pregovora, pri čemu je izgubljeno značajno vrijeme.

Nakon što nije postignut dogovor sa turskim ponuđačem, pokrenuti su razgovori sa drugorangiranim ponuđačem - danskom kompanijom K/S Navision Group - koja je prihvatila komercijalne uslove, uključujući uplatu avansa iz kojeg bi se izmirile obaveze prema posadi i drugim povjeriocima.

Shodno vođenim pregovorima i tržišnim ponudama, Crnogorska plovidba je pokrenula postupak prodaje i zaključila Memorandume o razumijevanju sa kompanijom K/S Navision Group iz Danske.

Ovim memorandumima utvrđeni su ključni elementi transakcije, među kojima su kupoprodajne cijene brodova, način plaćanja putem escrow aranžmana, obaveze u vezi sa uplatom depozita, rokovi i luke isporuke, kao i prateće garancije i mjere obezbjeđenja", navodi se u dokumentaciji koju je Minisatrstvo pomorstva spremilo za Vladu u koju "Vijesti" imaju uvid.

U svom mišljenju, Ćirović je kazala da su pred Privrednim sudom Crne Gore u toku postupci za regresnu naplatu protiv Crnogorske plovidbe, a u vezi sa dugom na ime namirenih od strane države rata kredita Exim banci za kupovinu predmetnih brodova, s tim što je platni nalog na iznos od 2.231.953,47 eura pravosnažan i izvršan. Ukupno potraživanje države prema Crnogorskoj plovidbi AD Kotor zatražiće Ministarstvo finansija, navela je Ćirović.

Memorandumi predviđaju i da se, piše u dokumentaciji, dio sredstava iz avansnih uplata koristi za namirenje potraživanja brodskih posada i povjerilaca, čime se obezbjeđuje da se prodaja sprovede na transparentan način, uz prioritetno rješavanje nagomilanih obaveza Društva. Time se, osim obezbjeđenja uspješne realizacije same transakcije, postiže i smanjenje finansijskog opterećenja Crnogorske plovidbe AD, što je u direktnom interesu države Crne Gore kao većinskog vlasnika i najvećeg povjerioca.

"Posebnu važnost ima činjenica da se transakcija sprovodi putem escrow mehanizma sa nezavisnim agentom, čime se obezbjeđuje da se sredstva oslobađaju isključivo nakon ispunjenja ugovorenih uslova, uključujući isporuku brodova sa svim pripadajućim rezervnim dijelovima, bunkerima i dokumentacijom, kao i dostavljanje potvrda o izvršenim isplatama prema posadama i povjeriocima. Na ovaj način rizici transakcije su svedeni na najmanju moguću mjeru, dok su interesi Društva i države adekvatno zaštićeni. Imajući u vidu izložene činjenice, predlaže se da Vlada Crne Gore da usvoji ovu Informaciju i potvrdi odluku Odbora direktora o sprovođenju transakcije, kako bi se obezbijedila pravna sigurnost i potpuna realizacija postupka prodaje", piše u dokumentu.Vlada je dala saglasnost za Memorandum o razumijevanju za kupoprodaju broda norveško udruženje brodskih posrednika, zaključen između Crnogorske plovidbe i K/S Navision Group 1 iz Danske, zatim na Memorandum o razumijevanju za kupoprodaju broda norveško udruženje brodskih posrednika, zaključen između Crnogorske plovidbe i K/S Navision Group 2 iz Danske i na ugovor o eskrov računu – standardni ugovor o namjenskom depozitu za kupoprodaju broda, zaključen između Crnogorske plovidbe i K/S Navision Group 1 i K/S Navision Group 2 iz Danske.

Bonus video: