Vladinu prodaju brodova "Kotor" i "Dvadeset prvi maj" pratila je brzina i ekstremna netransparentnost, a prodati su po cijeni od 11,5 miliona eura - što je malo manje nego da su otišli u staro gvožđe. Tražimo da se objelodani ko je bio broker u ovom poslu, kome je pripala provizija i da vidimo analizu iz Dubaija po kojoj je odluka donijeta.
To su kazali iz Evropskog saveza, na tematskoj konferenciji o prodaji brodova "Crnogorske plovidbe", koje je Vlada prije deset dana prodala za ukupno 13,2 miliona dolara ili 11,5 miliona eura.
Predsjednik Liberalne partije i jedan od lidera Evropskog saveza Vatroslav Belan je kazao da kad god se o Crnoj Gori odlučuje unutar države, pomorstvo i flota napreduju i nadograđuju, dok se uništavaju kada se Crna Gora klanja režimu u Srbiji.
Naveo je da se to dogodilo 1990-ih sa "Jugooceanijom" ali se flota opet uspostavila nakon obnove nezavisnosti. Tvrdi da se slično dešava i nakon 2020. godine, pa je trgovačka flota izgubljena.
"Apsolutno diletantski odnos Vlade, prodaja brodova donesena na WhatsApp grupi. Kao da prodaju krtolu", naveo je on.
Pitao je ko je bio broker u ovom poslu, ko podugovarač, kome je pripala provizija te da žele da vide i analizu iz Dubaija po kojoj je odluka donijeta. Naglasio je da Vladom suštinski upravlja predsjednik Skupštine i lider Nove srpske demokratije Andrija Mandić.
Belan je uputio kritike i ministru pomorstva Filipu Raduloviću, koji je, kako tvrdi, na konferenciji za medije govorio o užasnom stanju brodova prije same prodaje.
"Možda je trgovina dogovorena pa se postigla ova cijena", kazao je Belan i dodao da se Radulović u cijelom procesu "nateže" sa pomorskim stručnjacima i privredom, koji ga ubjeđuju da stanje nije takvo kako tvrdi i da se još ne zna porijeklo podataka i uvida u stanje brodova.
Naglasio je i da ne zna da li ima smisla pozvati Specijalno državno tužilaštvo da se uključi u slučaj, dok je Crna Gora dnevno mogla da uzima 5.000 dolara o zakupa brodova, uz smanjenje broja zaposlenih ali bi se kompanija održala.
Predsjednik Glavnog odbora Socijaldemokratske partije i predstavnik Evropskog saveza Mirko Stanić je naveo da su za premijera Milojka Spajića čuli krajem 2020. godine kada se, kako tvrdi, tajno zadužio te da su brodovi skupo plaćeni, prodati 15. septembra i isporuceni već 22. septembra.
"Imamo brzinu i ekstremnnu netransparentnost, imamo 4.000 do 5.000 pomoraca koji znaju o ovome više nego oni u Ministarstvu. Oni su ignorisani, svaki predlog, zahtjev, ideja i prodali su po cijeni od 11,5 miliona eura, što je malo manje nego da su ih prodali u staro željezo", naglasio je on.
Stanić je naveo da je Ministarstvo pomorstva prije par mjeseci Vladi uputilo dopis u kojem piše da je vrijednost brodova 19 miliona eura, da sa svojom ličnom imovinom niko tako ne postupa, ali to rade sa državnom. I on je naveo da nadležni ne pokreću istragu, ako smatraju da ovaj slučaj nije za provjeru.
Tvrdi da Crnu Goru čekaju dodatni troškovi, da će advokatska firma naplatiti 150.000 eura, da će se javiti brokeri i drugi za naplatu. Stanić je dodao da je druga kompanija za brodove navodno ponudila 16 miliona, ali da je Vlada za to vrijeme bila na odmoru pa ih niko nije upisao.
"Vrijednost brodova u revizorskom izvještaju sa kraja prošle godine, je 30,4 miliona eura. Prodati su po cijeni od 37 odsto te vrijednosti", istakao je on i pitao zašto je Ministarstvo cijenilo da brodovi koštaju 19 miliona, zbog čega je odbijen predlog ekspertskih udruženja i zašto nije izdvojen milion eura od trke "Ocean Race", kako bi se spasila firma i brodovi.
Najavio je da će se sigurno javiti još neka kompanija koja je imala udio u ovom poslu, kako bi naplatili svoje usluge.
Bonus video:
