Uprava za saobraćaj je poništila 7,32 miliona eura vrijedan tender za rekonstrukciju postojećeg i izgradnju novog mosta na Morači, nakon što su svi ponuđači isključeni iz postupka. Obnova i gradnja novog mosta planirani su u okviru već započete rekonstrukcije Ulice Vojislavljevića.
Ulica Vojislavljevića duga oko 3,2 kilometra se rekonstruiše u dva dijela, kroz obnovu bulevara i 650 metara do kružnog toka na Cetinjskom i Nikšićkom putu, unutar koje će se vršiti radovi na starom i novom mostu. Postojeći most je na ovom mjestu izgrađen 1979. godine, dok će se novi graditi uz njega. Nakon kompletne rekonstrukcije, ulica će biti pretvorena u bulevar sa četiri saobraćajne trake.
Tender za ovaj posao raspisan je početkom juna i trajao je do sredine septembra, a na njega su pristigle tri ponude.
Konzorcijum koji čine “Strabag AG” i “Bemax” sa podugovaračem “Ramel”, za ovaj je posao ponudio 7.320.047 eura, ali su isključeni jer u izjavi nisu dokazali da ispunjavaju stručne i tehničke sposobnosti za ovaj posao. Konkretno nisu dostavili licencu za inženjera građenja, već ovlašćenje Uprave za nekretnine iz 2018. godine.
Konzorcijum koji čine “West gradnja”, “Centunion” i “Briv construction” ponudili su 7.164.849 eura, ali im izjava nije sadržala potpune i jasne podatke koja kompanija je zadužena za koje poslove u ovom tenderu.
Na tender je stigla i ponuda konzorcijuma koji čine “Shadong Foreign Economic & Tehnical Cooperation” i “Shadong Luqiao group” i podugovarač “BB Solar”, vrijedna 7.162.562 eura, dok su isključeni jer im izjava nije bila pravilno sačinjena, odnosno nisu podijelili poslove u tenderu već samo procentualno učešće. Ponuda je isključena i jer je izjavu podnio konzorcijum a ne kompanije ponaosob.
Uprava za saobraćaj je zato krajem oktobra poništila tendera, ali se na takvu odluku žalio konzorcijum “Strabag AG - Bemax”.
Konzorcijum je ukazao da je tender poništen uz nepravilnu primjenu materijalnog prava, da su neosnovano isključeni te da se kao dokaz za rukovodioce građenja može koristiti dokumentacija koju su podnijeli. Zato su tražili da se otklone nepravilnosti u tenderu i poništi odluka o njegovom prekidu.
Komisija za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki je krajem novembra ovu žalbu odbila kao neosnovanu, nakon što su utvrdili da se licenca inženjera koja je u skladu sa Zakonom o planiranju prostora i izgradnji objekata - mora dostaviti, a ne ovlašćenje Uprave za nekretnine.
“Odbija se žalba konzorcijuma “Strabag AG - Bemax” od 22. oktobra 2025. godine, izjavljena protiv odluke Uprave za saobraćaj od 13. oktobra o poništenju postupka javne nabavke, kao neosnovana”, piše u odluci Komisije.
Rekonstrukciju Ulice Vojislavljevića radi kompanija “Crnagoraput”, dok je planirano da radovi započeti sredinom maja ove godine, budu završeni za godinu i po. Nadzor na ovom projektu radi “Građevinski nadzor i laboratorijska ispitivanja”, a izgradnju zajednički finansiraju Uprava za saobraćaj sa 7,5 miliona eura i Glavni grad sa oko 4,4 miliona eura bez PDV-a.
Cilj ovog projekta je trajno rješenje saobraćajnog uskog grla na jednoj od najopterećenijih dionica u Podgorici.
Bonus video:
