Opština Bar je raspisala tedner za izradu studije sistema javnog prevoza putnika na području te loklane uprave čija je vrijednost 40.000 eura uz 8,4 hiljade PDV-a.
U projektnom zadatku, koji je sastavni dio tenderske dokumentacije, navodi se da je cilj izrade studije detaljna analiza postojećeg stanja sistema javnog prevoza putnika na teritoriji opštine Bar, kako bi se identifikovali ključni problemi i definisala dugoročna rješenja za unapređenje gradske i prigradske mobilnosti. U dokumentu se konstatuje da trenutno stanje javnog prevoza nije na zadovoljavajućem nivou, te da postojeća mreža linija, broj polazaka, frekvencija i lokacije autobuskih stajališta nijesu usklađeni sa realnim potrebama stanovništva.
Dalje se navodi da je konkurentnost javnog autobuskog prevoza u odnosu na korišćenje putničkih automobila niska, zbog čega ovaj vid prevoza uglavnom koriste građani koji nemaju alternativu, poput učenika i penzionera. Kao dodatni problemi istaknuti su loša infrastruktura na autobuskim stajalištima, što utiče na udobnost putnika, kao i nedovoljno obnovljen vozni park, koji ne zadovoljava potrebe stanovnika i turista, niti podstiče masovniju upotrebu javnog prevoza.
Studija treba da obuhvati i analizu transportnih potreba i zahtjeva putnika, uključujući karakteristike putovanja, prostornu i vremensku raspodjelu kretanja, kao i tarifni sistem i način naplate. Na osnovu prikupljenih podataka, predviđena je izrada modela nove organizacije javnog prevoza, definisanje mreže linija, voznog reda, kao i modela upravljanja sistemom, sa ciljem da se obezbijedi održiv, efikasan i kvalitetan javni prevoz na području opštine Bar.
U projektnom zadatku, navodi se i da je predmet studije, pored javnog autobuskog prevoza, i analiza postojećeg sistema taksi prevoza na teritoriji opštine Bar. Dokumentom je predviđeno da se sagleda postojeća organizacija taksi službi, broj vozila, lokacije taksi stajališta, kao i način funkcionisanja sistema, te da se na osnovu toga predlože mjere za njegovo unapređenje i bolje uklapanje u cjelokupan sistem javnog prevoza putnika.
Studija treba da bude zasnovana na detaljnim saobraćajnim istraživanjima, koja uključuju ankete domaćinstava o dnevnim lokalnim kretanjima, ankete putnika, vozača i brojanje vozila, kao i brojanje putnika na svim linijama u sistemu. Posebno je naglašeno da se istraživanja moraju sprovoditi u dva perioda - ljetnjem, u jeku turističke sezone, i zimskom periodu, kako bi se u obzir uzela izražena sezonska neravnomjernost u potražnji za prevozom.
Studija treba da obuhvati analizu prihoda i troškova sistema javnog prevoza, kao i definisanje modela finansiranja koji bi omogućio njegovu dugoročnu održivost. Predviđeno je utvrđivanje cijene koštanja sistema, nivoa prihoda i eventualne dobiti za prevoznike, uz razmatranje mogućih subvencija i drugih izvora finansiranja koje bi obezbijedila opština.
Izvođač je obavezan da studiju isporuči u roku od 180 dana od dana zaključenja ugovora, zajedno sa svim pratećim bazama podataka i grafičkim prikazima.
Bonus video:
