Kompanija Monteput potpisala je ugovor sa kineskim konzorcijumom "PowerChina - Stecol - PCCD" o projektovanju i izgradnji druge dionice auto-puta od Mateševa do Andrijevice, vrijedan 693.969.668 eura.
Dokument su u Vili Gorica potpisali izvršni direktor Monteputa Milan Ljiljanić, zastupnik "Power Constuction Corporation of China" Yang Bo, Jing Levei isped "Stecol-a", kao i Sun Qiliang ispred "PowerChina Chengdu".
Ljiljanić je naglasio da je tender sproveden po uslovima Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) te da je konzorcijum ispunio sve uslove i dostavio najpovoljniju ponudu.
NE PROPUSTITE
"Posebno je važno istaći da je finansijska konstrukcija rezultat uspješne saradnje sa Evropskom unijom i Evropskom bankom za obnovu i razvoj. Obezbijeđeno je 200 miliona eura kreditnih sredstava, kao i 150 miliona eura bespovratnih sredstava, dok će preostali dio biti obezbijeđen iz budžeta Crne Gore. Time pokazujemo odgovoran pristup finansiranju i snažno partnerstvo sa međunarodnim institucijama", kazao je Ljiljanić.
Naglasio je da je sada na izvođaču radova da registruje firmu i inženjere, dok bi radovi trebali početi krajem aprila i početkom maja.
On se zahvalio svim partnerima i saradnicima i naglasio da ovaj ugovor simbolizuje povjerenje i odgovornost, te da veliki projekti zahtijevaju vrijeme, posvećenost i temeljnu pripremu.
"Od izabranog projektanta i izvođača očekujemo profesionalnost, efikasnost i visok kvalitet radova. Uvjereno smo da će poštovanje ugovorenih rokova i standarda doprinijeti realizaciji projekta koji će biti na ponos svima. Ova dionica nije samo saobraćajni pravac - ona je snažan podsticaj razvoju sjevera Crne Gore, boljoj povezanosti unutar države i sa regionom, kao i stvaranju novih razvojnih prilika", naglasio je Ljiljanić.
Predsjednik "PowerChina Eurasia" Liu Shaoquan je naglasio da mu je zadovoljstvo da učestvuje u ceremoniji a zahvalio se i za poštovanje i podršku, Monteputa, Vlade Crne Gore, EBRD-ija i Ambasade Kine.
Istakao je da je auto-put dugoočekivani strateški infrastrukturni projekat za Crnu Goru, koji će stimulisati razvoj i donijeti ekonomske benefite. Naglasio je da su potpuno svjesni izazova projekta zbog terena, mostova i tunela ali da su za njih spremni.
"Donosimo globalnu ekspertizu, posebno pri izgradnji tunela i mostova u teškim uslovima pa ćemo primijeniti najviše standarde inženjerstva i bezbjednosti. Današnje potpisivanje je za nas početna tačka, dok ćemo u narednim mjesecima raditi premjere, geološka istraživanja, otkupe zemljišta, izgradnju... Nakon što radovi počnu daćemo sve od sebe da umanjimo uticaj na lokalnu zajednicu, ali će neizbježno doći do uticaja na njih pa ih ovim putem molim za razumijevanje i saradnju", naglasio je on i dodao da će od toga zavisiti raniji završetak projekta.
Dodao je da je auto-put više od puta - da je most prijateljstva između Crne Gore i Kine, te da je "PowerChina" ponosna što je dio ovog puta.
Ova trasa duga je oko 23 kilometra, a finansiraće se iz državne kase, kroz kredit od 200 miliona kod Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i grant Evropske unije od 150 miliona eura.
Kinezi će imati pet godina da urade glavni projekat i izgrade rugu dionicu auto-puta Bar- Boljare, dok će dobiti I dvije godine da otklone potencijalne nedostatke u ovom poslu.
Bonus video:
