Promet od trajektne linije Kamenari - Lepetane raste svakog mjeseca od početka 2026.

Od početka godine do 29. jula trajekti Javnog preduzeća za upravljanje morskim dobrom koji saobraćaju na liniji Kamenari - Lepetane prevezli su ukupno 912.000 vozila svih kategorija i ostvarili ukupan prihod od prodatih karata u iznosu od 4,98 miliona eura.

Rukovodilac Sektora za pomorski i priobalni prevoz u Morskom dobru kapetan Aleksandar Crvenko kazao je juče “Vijestima” da je aktuelna sezona za njih rekordna, ali i da je čitava ova godina bila bolja po fizičkim i ekonomskim pokazateljima nego što je to bio slučaj lani.

“Svakog mjeseca od početka godine do sada bilježimo rast prometa u odnosu na uporedni period lani. Tako smo u januaru prevezli 6,2 odsto više vozila nego u januaru 2025, u februaru je rast prometa iznosio 6,28 odsto, mart je bio čak 21,73 odsto bolji nego isti mjesec lani. U aprilu smo prevezli 14 odsto više vozila, a u maju četiri odsto više nego u istim mjesecima prošle godine. Čak smo i u junu, kada smo zbog održavanja Samita EU - Zapadni Balkan u Tivtu dva i po dana bili prinuđeni da potpuno obustavimo saobraćaj na liniji, ipak zabilježili rast od 0,5 odsto ukupnog mjesečnog prometa u odnosu na isti mjesec lani. Da nije bilo tog zaustavljanja, i jun bismo završili sa rastom prometa od preko četiri odsto”, kazao je Crvenko, dodajući da će prema aktuelnim pokazateljima i jul završiti sa ostvarenim rastom obima fizičkog prometa od četiri odsto u poređenju sa istim mjesecom 2025. godine.

Prema njegovim riječima, trenutno je u stalnom pogonu na liniji Kamenari - Lepetane tokom dana pet trajekata, dok se šesti brod uključuje u saobraćaj po potrebi. Na pristaništima u Kamenarima i Lepetanima nema dužih zadržavanja i maksimalno vrijeme čekanja vozila do ulaska na trajekt je do 15 minuta.

“Tokom noći voze najveći trajekti “Ruka pravde”, “Trideseti avgust” i “Grbalj” s tim što smo stavili u pripravnost i posadu četvrtog broda “Teodo” da i on “uskoči” na liniju tokom noći u slučaju potrebe. To bi se moglo dogoditi već ovog vikenda kada očekujemo prvi ovosezonski veliki val motorizovanih turista iz Zapadne Evrope jer u Italiji počinje feragosto, a u ostalim zapadnim državama takođe kreću kolektivni godišnji odmori, što se onda odmah po pravilu odrazi i na promet na trajektnoj liniji u Boki kuda tranzitira veliki broj tih vozila sa turistima što dolaze u Crnu Goru ili idu dalje južno prema Albaniji i Grčkoj”, istakao je Crvenko.

Naglasio je da trenutno trajekti Sektora za pomorski i priobalni prevoz dnevno sa jedne na drugu stranu zaliva Boke Kotorske u prosjeku prevezu između devet do čak 12.000 vozila svih kategorija.

Crvenko je kazao da je građanima opština Tivat i Herceg Novi koji imaju pravo na povlašćene karte, odnosno prevoz automobila trajektom po cijeni od tri umjesto pet eura, koliko košta puna karta, do sada podijeljeno ukupno 7.100 tih karata, od čega 5,1 hiljada u Herceg Novom i dvije hiljade u Tivtu. U međuvremenu je zbog raznih zloupotreba od strane nesavjesnih korisnika oduzeto ukupno 76 ovih povlašćenih karata.

Podijeljeno je i 850 povlašćenih karata za osobe sa invaliditetom u cijeloj državi, kao i 360 karata za besplatni prevoz vozila interventnih i drugih posebnih državnih službi. Morsko dobro ima ugovore za prevoz trajektom sa postpejd plaćanjem sa ukupno 647 korisnika kojima je izdato ukupno 2.500 postpejd kartica.

Što se ulaganja u flotu tiče, Sektor za pomorski i priobalni prevoz Morskog dobra je, u skladu sa propisima i standardima Tehničkog inspektorata Uprave pomorske sigurnosti Crne Gore koja vrši tehnički nadzor nad trgovačkim brodovima koji viju crnogorsku zastavu, u protekle nešto više od tri godine, koliko obavlja djelatnost trajektnog prevoza u Boki, obavio dva ciklusa remonta flote, a što ih je do sada koštalo ukupno nešto preko dva miliona eura. Od toga je kroz prvi ciklus prošlo svih osam trajekata sa kojima raspolažu, a što je koštalo ukupno 1.368.275 eura, dok je drugi ciklus redovnih remonta do sada obavljen na tri broda - trajektima “Trideseti avgust”, “Ruka pravde” i “Kamenari”. U ta tri broda je u drugom ciklusu uloženo još ukupno 703.646 eura.