Urbanistička inspekcija Ministarstva prostornog planiranja ispitaće da li je Opština Budva nezakonito izdala dokumentaciju za izgradnju privremenih objekata - dvije montažne garaže stotinjak metara od Staroga grada.
To proističe iz dopisa, u koji su “Vijesti” imale uvid, a koji je građevinska inspektorka Ministarstva prostornog planiranja Dragana Konatar uputila lideru “Pokreta za Grad” i odborniku te grupe građana u budvanskom parlamentu Đorđu Zenoviću, a koji je od nje tražio da reaguje po službenoj dužnosti.
“U vezi s vašim inicijativama koje su kod ovog Ministarstva zavedene obavještavam vas da su iste, shodno čl. 62 Zakona o upravnom postupku, usljed nenadležnosti gradevinske inspekcije, proslijeđene urbanističkoj inspekciji ovog Ministarstva na dalje postupanje, čija nadležnost je zasnovana na Zakonu o uređenju prostora”, istakla je Konatar.
Zenović je u prijavi upućenoj građevinskoj inspekciji zatražio da izvrši nadzor u Opštini i spriječi da se, kako tvrdi, nezakonit postupak pribavljanja saglasnosti za gradnju nastavi, posebno jer se radi o objektima od opšteg interesa.
Na predlog Komisije za sprovođenje postupka javne nabavke, predsjednik Opštine Nikola Jovanović početkom avgusta donio je odluku da je u postupku javne nabavke po tenderskoj dokumentaciji za izgradnju gradskih garaža po modelu projektuj i izgradi ponuda konzorcijuma “Gemmax gradnja” DOO Novi Sad - “Viamont” DOO Kolašin najpovoljnija. Kompanija srbijanskog biznismena Danila Bojovića, bliskog tamošnjim vlastima, dostavila je u finansijskom dijelu ponudu od 4.498.500 eura bez uračunatog PDV-a.
Zenović je od inspekcije zatražio da u skladu sa Zakonom o izgradnji objekata izvrši nadzor u odnosu na usklađenost izdatih urbanističko-tehničkih uslova za gradnju objekata od opšteg interesa sa planskim dokumentom, kao i u odnosu na samu proceduru izrade tehničke dokumentacije.
“Radi se konkretno o urbanističko-tehničkim uslovima (UTU) za postavljanje privremenog objekta - montažna garaža, i UTU za postavljanje montažnih garaža. Izdao ih je Sekretarijat za urbanizam Opštine Budva na osnovu tada važećeg Programa privremenih objekata za teritoriju Opštine Budva 2024-2028. Zemljište na kom su planirani objekti nalazi se na državnom, odnosno opštinskom zemljištu”, problematizovao je u prijavi Zenović.
Zenović je podsjetio da je Vlada Crne Gore 26. maja ove godine donijela Odluku o obustavi važenja Programa privremenih objekata za teritoriju Opštine Budva što znači da planski dokument po kom su izdati UTU uslovi više nije na snazi, kao ni sami UTU.
“Međutim, to nije spriječilo Opštinu Budva da raspiše javni poziv za prikupljanje ponuda za izgradnju gradskih garaža, čiji su sastavni dio programski zadatak i UTU koji su izdati na osnovu plana koji nije na snazi. Taj postupak je okončan i zaključen je ugovor o izgradnji, a Opština Budva nastavlja postupak pribavljanja dalje tehničke dokumentacije”, upozorio je Zenović.
Opština Budva dodijelila je milionski posao Bojovićevoj kompaniji, kome je povjerila izgradnju dvije montažne garaže, jedne na parceli ispred hotela “Merit Starlit” koja bi imala 4.500 kvadrata bruto površine i druga montažna garaža bila bi na parkingu ispred hotela “Mogren”, koja bi imala 5.500 kvadrata bruto površine.
Opština Budva trenutno na računu ima dva miliona eura, kako je nedavno kazao predsjednik Opštine Budva Nikola Jovanović, navodeći da će lokalna uprava moći finansijski ispratiti sve investicione projekte, čija izgradnja tek treba da slijedi.
Zenović je, kako su “Vijesti” ranije objavile, upozorio Opštinu da bi se izgradnjom montažnih garaža suočila sa krivičnom odgovornošću, jer je dokumentacija izdata na osnovu nevažećeg Programa privremenih objekata. Takođe, on je tada naznačio da su na lokacijama na kojima su planirane dvije montažne garaže, po detaljnom urbanističkom planu “Budva - centar izmjene i dopune” su predviđene podzemne, a ne nadzemne garaže.
“Tako da ni po tom osnovu Opština ne može dobiti validne urbanističko-tehničke uslove. Platformom za spas Budve koju je predsjednik Opštine predstavio prilikom svog izbora je obećana gradnja višespratne garaže u naselju Rozino, odnosno prijava gradnje u prvoj godini vlasti, ali investitor niti vlasnik zemljišta na kom se gradi garaža nije Opština, već privatna fizička i pravna lica, tako da je i ovo bio pokušaj obmane kao bi se predstavilo kao investicioni poduhvat Opštine. Platformom je planirana i gradnja podzemne garaže kod tzv. “Crvene zgrade”, na trenutno zelenoj parkovskoj površini, ali Opština ne može da dobije urbanističko-tehničke uslove za gradnju na toj lokaciji jer ista nije predviđena urbanističkim planom, odnosno DUP-om. Tek izmjenom plana mogu se stvoriti uslovi za gradnju podzemne garaže”, kazao je Zenović.
Pogledajte još:
Preuzmi aplikaciju i prati vijesti
PRATITE NAS NA
