Sindikat Kontrole letjenja Srbije i Crne Gore (SMATSA) saopštio je danas da se to privredno društvo nalazi u najvećoj krizi od osnivanja 2003. godine zbog, kako je navedeno, stavljanja stranačkog iznad javnog interesa i kontinuirane represije nad strukom i zaposlenima.
"Zbog višegodišnjeg stranačkog upravljanja i kadroviranja, Kontrola letjenja po prvi put od svog osnivanja nije u stanju da odgovori na kapacitetne izazove. Posljedice su gubitak vazdušnog saobraćaja, rekordna kašnjenja i finansijska šteta od najmanje četiri do pet miliona eura", naveo je taj sindikat (SKL), koji predstavlja više od 90 odsto kontrolora letjenja i vazduhoplovno-tehničkog osoblja u Srbiji.
Problem sa kapacitetom nije, kako je istaknuto, nastao preko noći.
"Na nedostatak kontrolora letjenja i drugog operativnog osoblja upozorava se već četiri godine. Uprkos tome, problem nije riješen i nastaviće da opterećuje vazdušni saobraćaj i otežava svakodnevni rad kontrolora letjenja, najmanje do 2029. godine", ocijenio je SKL.
Dodao je da, umjesto da se suoči sa posljedicama lošeg rukovođenja i "opravdanim nezadovoljstvom zaposlenih, vrh vladajuće stranke upustio se u nezapamćenu i, po bezbjednost vazdušnog saobraćaja, opasnu avanturu represije nad kontrolorima letjenja i drugim zaposlenima".
Pritom se, kako je naglašeno, "zloupotrebljava Bezbjednosno-informativna agencija (BIA)".
"Nakon zakonitog i legitimnog štrajka 2025. godine, očiglednom odmazdom otpušteni su legitimni predstavnici zaposlenih – predsjednik i sekretar sindikata. Zabranjen im je pristup sindikalnim prostorijama, a sindikatu je onemogućeno da učestvuje u kolektivnim pregovorima", navedeno je u saopštenju.
SKL je istakao da je "istovremeno pokušano da se pritiscima izdejstvuje smjena rukovodstva sindikata, a trenutno ne postoji bilo kakav smislen socijalni dijalog".
Dodaje se da je zbog represije podnijeta "krivična prijava koja već mjesecima stoji u Višem javnom tužilaštvu (VJT)".
"Dok kontrolori letjenja rade pod represijom, uz neformalnu zabranu štrajka i iskazivanja bilo kakvog nezadovoljstva, pod prijetnjom otkaza, rukovodstvo Kontrole letjenja nastavlja da ignoriše realne probleme i da se prioritetno bavi stranačkim pitanjima", stoji u saopštenju.
Umjesto, kako je navedeno, podizanja kapaciteta, sprovodi se politička čistka među rukovodećim i drugim kadrom, dok se istovremeno zapošljavaju bliski rođaci, penzionisani porodični prijatelji i drugi stranački kadrovi.
"Dakle, prioritet je na političkim interesima, suzbijanju svakog legitimnog iskazivanja nezadovoljstva i stranačkom kadroviranju i zapošljavanju. To nije način na koji funkcioniše sistem od kojeg zavisi bezbjedno i redovno odvijanje vazdušnog saobraćaja u vazdušnom prostoru Srbije", ocijenio je SKL.
Zbog toga, kako je naveo SKL, "sa punim pravom postavlja pitanje građanima i Vladi Srbije da li Kontrola letjenja radi u javnom interesu ili u interesu vladajuće stranke".
Pogledajte još:
Preuzmi aplikaciju i prati vijesti
PRATITE NAS NA
