Crna Gora i EBRD potpisali kredit od 50 miliona za modernizaciju pruge Golubovci-Bar

Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) i Crna Gora potpisale su ugovor o kreditu vrijedan 50 miliona eura, za rekonstrukciju i modernizaciju 39 kilometara pruge na dionici Golubovci–Bar, saopštilo je Ministarstvo finansija (MF).

Ističu da se radi o jednoj od najvažnijih saobraćajnih veza u zemlji i ključnom pravcu prema Luci Bar.

Ugovor o kreditnom zajmu su potpisali ministar finansija Novica Vuković i izvršni direktor EBRD-a za jugoistočnu Evropu Gregož Zjelinski, dok su ugovor o projektu rekonstukcije željezničke pruge Golubovci-Bar potpisali Zjelinski, ministar saobraćaja Radoš Zečević i član Odbora direktora Željezničke infrastrukture Crne Gore Vladimir Merdović, u prisustvu predstavnika Delegacije Evropske unije u Crnoj Gori Bernara Brunea.

Kredit EBRD-a dio je šireg finansijskog paketa vrijednog više od 225 miliona eura, koji uključuje i 112,6 miliona eura bespovratnih sredstava Evropske unije i 63 miliona eura kredita Evropske investicione banke (EIB), pojasnili su iz MF-a.

"Planiranim radovima biće obuhvaćena obnova kolosijeka, rekonstrukcija tri željezničke stanice i 11 mostova, kao i unapređenje signalno-sigurnosnih, telekomunikacionih i elektroenergetskih sistema. Realizacija projekta donijeće veću bezbjednost i pouzdanost željezničkog saobraćaja, kraće vrijeme putovanja i niže operativne troškove i troškove održavanja, uz stvaranje boljih uslova za putnički i teretni saobraćaj", piše u saopštenju.

Zjelinski je istakao da će modernizacija te važne željezničke veze učiniti putnički i teretni saobraćaj bezbjednijim, pouzdanijim i održivijim.

„Efikasnijim povezivanjem Luke Bar sa Crnom Gorom, susjednom Srbijom i širim evropskim tržištem, projekat će doprinijeti trgovini, regionalnoj integraciji i tranziciji zemlje ka zelenijem sistemu transporta“, kazao je on.

Brune je ocijenio da modernizacija željezničke pruge Golubovci–Bar predstavlja važan prioritet za EU, imajući u vidu da je ta pruga dio Transevropske transportne mreže.

„Razvoj savremenih željezničkih pruga unaprijediće povezanost Crne Gore sa susjednim zemljama i širim evropskim tržištima, uz podsticanje održivijeg i dekarbonizovanog transporta. Takođe, kombinacija bespovratnih sredstava Evropske komisije i kredita EIB-a i EBRD-a pokazuje dodatnu vrijednost i našu sposobnost da finansiramo velike investicione projekte od koristi za građane i kompanije u Crnoj Gori. Potpisivanjem ovog kreditnog aranžmana stvoreni su uslovi za brz početak radova i kontinuiranu modernizaciju ove strateški važne željezničke pruge“, istakao je Brune.

Vuković je poručio da ovo nije samo investicija u 39 kilometara željezničke pruge, već ulaganje u budućnost Crne Gore, njenu povezanost sa regionom i Evropom i snažniju ekonomsku osnovu za naredne generacije.

"Posebno je važno što ovaj projekat realizujemo uz snažnu podršku naših evropskih partnera, kroz kombinaciju kredita i bespovratnih sredstava, čime pokazujemo da Crna Gora prepoznaje svoje razvojne prioritete i za njih obezbjeđuje kvalitetne i održive izvore finansiranja. Kao Vlada, nastavićemo da odgovorno upravljamo javnim finansijama i stvaramo uslove da se kapitalna ulaganja pretvore u bolju infrastrukturu, veći privredni potencijal i kvalitetniji život građana. Modernizacija pruge Golubovci–Bar predstavlja važan korak u tom pravcu i potvrdu naše odlučnosti da Crnu Goru infrastrukturno i ekonomski snažnije povežemo sa Evropom“, rekao je on.

Zečević je istakao da potpisivanje ugovora predstavlja značajan korak u modernizaciji crnogorske željeznice i unapređenju njene bezbjednosti, pouzdanosti i efikasnosti

„Projekat 'Rekonstrukcija željezničke dionice Golubovci – Bar' predstavlja nastavak aktivnosti na modernizaciji željezničke infrastrukture na pravcu Bar–Golubovci i dio je šireg finansijskog aranžmana koji uključuje sredstva Evropske investicione banke (EIB), Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i bespovratna sredstva Evropske unije. Potpisivanje Ugovora o projektu predstavlja značajan korak u modernizaciji crnogorske željeznice i unapređenju njene bezbjednosti, pouzdanosti i efikasnosti. Podrška EBRD-a kroz kredit od 50 miliona eura predstavlja snažnu potvrdu zajedničke posvećenosti razvoju kvalitetne i održive željezničke infrastrukture u Crnoj Gori i unapređenju željezničke povezanosti sa regionom i evropskom transportnom mrežom“, rekao je on.

Kako je kazao, rekonstrukcija te važne dionice doprinijeće stvaranju kvalitetnijih uslova za putnički i teretni željeznički saobraćaj, kao i moderne i pouzdanije željezničke infrastrukture koja će biti u funkciji građana, privrede i ukupnog ekonomskog razvoja Crne Gore.

Investicija će dodatno ojačati domaće i regionalne saobraćajne veze Crne Gore i podržati prelazak sa drumskog na željeznički saobraćaj, čime će se doprinijeti smanjenju emisija ugljenika povezanih sa transportom, poručuju iz resora finansija

Pored infrastrukturnih radova, ističu, projekat će podržati reformu željezničkog sektora i jačanje institucionalnog upravljanja: "Kroz tehničku pomoć biće pružena podrška razvoju novoosnovane nezavisne Željezničke agencije Crne Gore, kao i unapređenju sistema sajber bezbjednosti željezničkog operatera u skladu sa međunarodno priznatim standardima".

Projekat se, kako su rekli, realizuje u okviru šireg investicionog paketa podržanog kroz Investicioni okvir za Zapadni Balkan, uz finansijsku podršku institucija Evropske unije i evropskih razvojnih banaka.

Podsjećaju da EBRD pruža podršku modernizaciji željezničkog sektora Crne Gore od 2007. godine. Ta banka je do sada obezbijedila tri kredita u ukupnom iznosu od 51 milion eura za rehabilitaciju željezničke infrastrukture, hitne radove i nabavku opreme za održavanje željeznice.

"Potpisivanjem novog kreditnog aranžmana stvaraju se uslovi za nastavak modernizacije jedne od najvažnijih saobraćajnih veza Crne Gore i snažnije povezivanje Podgorice, Luke Bar, regiona i evropskog tržišta", piše u saopštenju.