Pripremni radovi na zaobilaznici Budve, odnosno brze saobraćajnice Markovići - Lastva Grbaljska, počeli su danas.
Na ceremoniji povodom početka radova, premijer Milojko Spajić ocijenio je da će taj projekat donijeti rasterećenje saobraćaja.
"Danas je dan kada riječi ustupaju mjesto djelu. Ovaj projekat će donijeti rasterećenje saobraćaja, posebno ljeti tokom turističke sezone. Danas dokazujemo da je put, koliko god se činio težak, ipak prohodan uz uporan rad", rekao je Spajić.
On je kazao i da je očekivana vrijednost ovog projekta sa PDV-om je oko 240 miliona, ali da to "nije trošak nego investicija".
"Uloga Vlade danas se ne završava. Pomno ćemo pratiti tempo rada i da li se poštuju rokovi. Ovaj projekat nije izolovan slučaj, on je dio šire slike u kojoj Crna Gora gradi široku mrežu puteva. Ovo je nastavak i nadogradnja bulevara Tivat - Jaz, čime dodajemo novu vrijednost našoj vazdušnoj luci. Efekte ovog projekta osjetiće sve porodice koje žive od turizma", rekao je.
Ministar saobraćaja Radoš Zečević ocijenio je da je Crna Gora veliko gradilište, te da se na svim stranama rade projekti.
"Ovo je zaista dobar datum i dobar povod za sve nas. Konačno smo došli do faze da se kreće sa radom. Nema više priče, danas mi pratimo vas (izvođače radova). Samo da znate, Crna Gora je jedno veliko gradilište, na svim stranama se rade ovakvi projekti. Niko se nije sjetio do premijera da pokrene ovaj projekat. Nadam se da je vrijeme priče i demagogije iza nas", istakao je Zečević.
On je rekao i da brzo kreće rekonstrukcija željeznice od Bara do Sutomora.
"...Koja je naša žila kucavica. Izvođačima želim da ovaj posao obave u roku, za četiri godine, a mogu i prije, nećemo se ljutiti", rekao je.
Generalni direktor Monteputa Milan Ljiljanić kazao je da će zaobilaznica povećati protok saobraćaja.
"Danas obilježavamo početak pripremnih radova za obilaznicu oko Budve. Projekat je vrijedan 196 miliona eura bez PDV-a. Obilaznica će povećati protok saobraćaja", kazao je on.
Dodao je i da ona Budve je početak spajanja Podgorice i primorja.
"Monteput priprema dokumentaciju za preostale dionice od Markovića do Ljubotinja i od Ljubotinja do Farmaka. Završetkom ovog pravca, od Farmaka do Lastve Grbaljske putovaće se oko pola sata“, kazao je Ljiljanić.
Član Upravnog odbora Briv Construction Dejan Đurović istakao je da će radovi trajati do kraja oktobra naredne godine.
"Zadovoljstvo je danas što ozvaničavamo početak gradnje ovog dijela saobraćajnice. Za nas kao nosioca posla ovaj projekat je posebno značajan. Krenuli smo sa pripremom sve neophodne dokumentacije, što je i naša ugovorna obaveza. Pripremni radovi trajaće godinu dana, i to do kraja oktobra naredne godine. Zahvaljujem investitoru - Vladi Crne Gore što smo danas svi ovdje zajedno", rekao je Đurović.
Ugovor za projektovanje i izgradnju dionice brze saobraćajnice Markovići -Lastva Grbaljska, odnosno obilaznice Budve, ukupne vrijednosti 237,47 miliona eura sa PDV-om, potpisan je krajem juna.
Izvođač radova je konzorcijum koji čine kompanije "Briv Construction", "Herc gradnja", "Hering", "IPSA Institut" i "Shandong Foreign Economic & Technical Cooperation".
Projekat se finansira iz kapitalnog budžeta.
Dionica počinje kod petlje Markovići, a završava se kod petlje Lastva Grbaljska.
Pogledajte još:
Preuzmi aplikaciju i prati vijesti
PRATITE NAS NA
