Mediteranske luke polako otimaju promet lukama u Hamburgu i Roterdamu, piše Blumberg.Teret brodova iz Azije dobrim putevima se sa Sredozemlja može lako prebaciti do naručioca. "Plovidba iz druge najveće azijske luke u Singapuru do Trsta traje 22,5 dana, što je sedan dana kraće nego do Hamburga", tvrde u danskom brodaru AP Moeller-Maersk.Pomorski uvoz preko Italije i Balkana u posljednjih 15 godine porastao je 115 odsto dok je promet njemačkih, holandskih, belgijskih i danskih luka u istom periodu povećan 69 odsto.
Bonus video:
