Zbog nesreće

Rohani: Svi avioni tipa IrAn-140 da budu prizemljeni dok traje istraga

U posljednjih 25 godina, više od 2.000 ljudi je poginulo u preko 200 udesa aviona u Iranu, podsjeća Bi-Bi-Si
1 komentar(a)
iran, avion, Foto: Beta/AP
iran, avion, Foto: Beta/AP
Ažurirano: 10.08.2014. 19:22h

U avionskoj nesreći u Iranu poginulo je 39 ljudi, a devet je povrijeđeno, novi su podaci koje je saopštio zamjenik iranskog ministra saobraćaja Ahmad Madžidi.

Prema prethodno objavljenim informacijama, prilikom pada malog putničkog aviona u blizini Teherana stradalo je svih 48 putnika i članova posade.

Avion IrAn-140 poletio je jutros sa aerodroma Mehrabad u Teherenu prema gradu Tabas. Srušio se ubrzo po polijetanju, oko 9.00 po lokalnom vremenu, u naselju Azadi.

Avion se koristio za kratke linije. Proizveden je u Iranu, po tehnologiji preuzetoj iz Ukrajine.

Iranski predsjednik Hasan Rohani naložio je da avioni iranskih avio kompanija istog tipa, kao ovaj koji je pao, budu prizemljeni dok se ne obavi istraga.

Iranski predsednik je izjavio saučešće porodicama žrtava srušenog aviona, prenosi AP.

Napominje se kako se radi o letjelici "relativno opskurnog ukrajinskog modela", kakve su i ranije često imale udese.

Iranska državna televizija je saopštila da je avion repom zakačio kablove u blizini jednog stuba dalekovoda prije nego što je pao i zapalio se.

Džalal Maleki, portparol teheranske Vatrogasne službe, ističe da je pilot srećom uspio da skrene avion dalje od obližnje stambene četvrti, jer bi broj žrtava bio znatno veći da je pao na nju.

Pali avion pripada dvomotorcima s propelerom tipa IrAn-140 (odnosno jednoj verziji Antonova), kapaciteta 52 putnika, koji se po licenci sklapaju u Iranu.

Iranska agencija IRNA navodi da je uzrok pada aviona prestanak rada motora.

Avionske nesreće su česte u Iranu zbog starih i loše održavanih letjelica.

U posljednjih 25 godina, više od 2.000 ljudi je poginulo u preko 200 udesa aviona u Iranu, podsjeća Bi-Bi-Si.

Iranski političari navode da su za to krive medjunarodne sankcije, koje sprečavaju domaće avioprevoznike da kupuju nove avione. Godinama se, kako kažu izvori u iranskoj avijaciji, avioni održavaju zahvaljujući kupovini delova na crnom tržištu, lokalnoj proizvodnji ili korišćenju polovnih delova rashodovanih letelica.

Preporučujemo za Vas