Ekipa Televizije Vijesti provjerila stanje na terenu: Kada će biti završeni radovi na Bulevaru Vojislavljevića

Graditelji i finansijeri Bulevara Vojislavljevića u Podgorici, Uprava za saobraćaj i Glavni grad, poručuju da će do Nove godine, kada ističe rok, glavni radovi na ovoj saobraćajnici dugoj 3.200 metara, biti završeni.

Planirani iznos za ovaj projekat je preko 14 miliona eura, a samo ove godine je za njegovu ralizaciju predviđeno 4,6 miliona.

Međutim, iz nevladinog sektora, ukazuju da dinamika plaćanja, ne prati aktivnosti na gradilištu, te da je u prvih pola godine za ovaj projekat povučeno tek osam odsto planiranog novca.

Ekipa Televizije Vijesti je provjerila kakvo je stanje na terenu.

Glavni radovi na Bulevaru Voislavljevića u Podgorici, biće završeni u ugovorenom roku, do kraja godine, tvrde iz Uprave za saobraćaj, koja sa Glavnim gradom finasira projekat vrijedan 14,4 miliona eura, a koji realizuje kompanija "Crnagoraput".

Iz Uprave za saobraćaj, međutim kažu, da izgradnju prate brojne komplikacije.

"Očekujemo da će u narednom periodu aktivnosti na gradilištu biti dodatno intenzivirane, uz napomenu da konačna dinamika zavisi od tehničkih, vremenskih i drugih okolnosti na terenu. Riječ je o veoma kompleksnom projektu, koji, osim glavnih građevinskih radova na saobraćajnici, podrazumijeva i izmještanje postojećih instalacija, kao i realizaciju pratećih radova", kazali su iz Uprave za saobraćaj.

Ne precizirajući što spada u glavne radove, naveli su da je, kao i mnogo puta do sada, jedan od glavnih razloga kašnjenja gradnje, rješavanje imovinsko-pravnih odnosa. Do oktobra 2026. godine za tu svrhu je potrošeno 5,5 miliona eura. To su naveli iz Instituta Alternativa, dodajući da eksproprijacija još nije završena. Ova nevladina organizacija (NVO), koja prati izgradnju Bulevara Vojislavljevića, u okviru serijala "Kako država gradi", ukazuje da je od planiranih 4,6 miliona eura za ovu godinu, u prvih pola godine potrošeno samo oko osam odsto ili blizu 400 hiljada eura.

"To sad može da nam govori razne stvari. Između ostalog, da dinamika plaćanja ne prati onu dinamiku radova, jer mi možemo da vidimo da su aktivnosti na ubrzanju, odnosno izgradnji Bulevara, možda u ovom drugom dijelu godine intenzivnije nego što je to bilo tokom prvog, ili da je eventualno, najveći dio novca ostavljen da bude isplaćen do kraja ove godine", kazala je Dragana Jaćimović iz Instituta alternativa.

Da finansijska realizacija ne mora nužno pratiti dinamiku izvođenja radova, objašnjavaju iz Uprave za saobraćaj. Tvrde da su u stalnoj komunikaciji sa izvođačem, kako bi se obezbijedila efikasnija dinamika realizacije budućeg Bulevara, koji je dio veće investicije zajedno sa izgradnjom i rekonstrukcijom mosta preko Morače, kao i kružnog toka na pravcu Cetinje–Nikšić.

"Bulevar Voislavljevića sa četiri trake, dužine 3.200 metara, trebalo bi da bude završen do kraja ove godine. Međutim, nakon godinu i po dana radova, kao što se može vidjeti, saobraćaj se odvija na dvije trake, na po jednoj u oba pravca, dok saobraćajna signalizacija i rasvjeta još nijesu završene", rekli su iz Uprave za sobraćaj

Iako se za prvi dio projekta nazire kraj, preostali su u ranim fazama realizacije. Kružni tok prema Cetinju i Nikšiću je u fazi projektovanja, dok je rok za izgradnju mosta na Morači, mart 2028. godine. Bulevar će sa ova dva projekta, ukupno koštati 30,2 miliona eura.