Udruženje taksista "Grad Ulcinj" tražiće odgovornost svih činovnika u lokalnoj administraciji koji su na bilo koji način učestvovali i doprinijeli da, kako su naveli u pisanoj izjavi “Vijestima”, nelojalna konkurencija - nelegalni taksisti, cijelo ljeto rade bez problema i otimaju iz usta onima koji uredno plaćaju porez i sve ostale dažbine.
Taksisti su ocijenili skandalaznom činjenicu da je “nadležni sekretarijat tek u sutonu sezone shvatio da je nelegalno izdao rješenja za rad pojedinim taksi udruženjima registrovanim na firme”.
Taksisti traže da se zakaže i rasprava u lokalnom parlamentu, da se preispita pasivan odnos Komunalne policije i poslovnost opštinske saobraćajane policije
Tvrde da su ih sve vrijeme u Opštini šetali od jednog do drugog sekretarijata i kabineta predsjednika Nazifa Cungua.
"Sekretar za privredu u međuvremenu se pravdao zauzetošću zbog predstojećih bajramskih praznika. Glavni administrator nam sugeriše da se žalimo i upućuje nas na kabinet Cungua. U kabinetu Cungua nemaju poseban stav, ali ih resorni sekretar obavještava da je poslao zahtjev da rješenja budu vraćena", kazali su u Udruženju.
Taksisti tvrde da je rok za to davno istekao.
"Činjenica je da svi oni i danas nesmetano obavljaju taksi usluge na očigled nas i činovnika koji su zaduženi da poštuju zakone, naročito ako im se na to ukaže sa više adrese", piše u dopisu.
Sekretar za privredu Valjdet Adžemović odbacio je optužbe taksista
"Tražimo da svi odgovorni, čija imena ćemo uskoro precizno navesti, a koji će se prepoznati u našem dopisu, budu zakonski i strogo sankcionisani zbog ogromne štete koju su nanijeli nama, legalnim taksistima grada", poručuje se na kraju saopštenja.
Šef Komunalne inspekcije Kaplan Mučaj tvrdi da njegov sekretarijat isključivo postupa po zakonu.
"Detaljno sam upoznat sa problemom, ali mi ne možemo da ljude isključimo iz saobraćaja ukoliko imaju validna rješenja nadležnog sekretarijata. Koliko znam, ta rješenja su na preporuku Ministarstva poništena, ali mi smo i dalje nemoćni dok ne postanu pravosnažna”, kazao je Mučaj “Vijestima”.
On je ocijenio da je prava adresa za odgovor Sekretarijat za privredu, a ne njegov resor.
Sekretar za privredu Valjdet Adžemović odbacio je optužbe taksista.
“Tačno je da smo izdali rješenja i da smo na zahtjev Udruženja tražili stav Ministarstva, budući da zakon do kraja nije jasan u tom dijelu. Dobili smo odgovor Ministarstva i pristupili ukidanju donijetih rješenja. Ta procedura je još u toku, nakon čega ćemo Komunalnoj policiji dostaviti sva akta, kako bi iz saobraćaja bili isključeni svi koji na nezakonit način obavljaju djelatnost”, kazao je Adžemović.
Inspektor vrijeđao
Predsjednik Udruženja ulcinjskih taksista Nevaip Bajramović požalio se da je tokom susreta sa opštinskim zvaničnicima doživio niz neprijatnosti.
"Jedan od komunalnih inspektora, u prisustvu predsjednika Cungua, vrijeđao me je i pitao ko sam ja da predstavljam ulcinjske taksiste, vjerovatno aludirajući na moje porijeklo, budući da nijesam iz Ulcinja. Ja sam legalno izabran na tu funkciju i čast mi je što su mi povjerenje većinom dali Albanci", kazao je Bajramović.
Bezakonje i haos i u prevozu putnika u Baru
I iz Saveza auto-taksi preduzetnika Bara ustvrdili su da u opštini, “kao i ranijih godina tokom turističke sezone, vladaju haos i bezakonje u prevozu putnika”.
U dopisu, koji su potpisali predsjednik i sekretar Saveza Borislav Pavlović i Ivica Golubić, ističe se da “brojnim taksistima još nijesu produžene licence istekle krajem 2012, što ne smeta da obavljaju taksi prevoz”.
Piše i da se “ne kontrolišu izvodi iz licence za vozila koja su zamijenjena dok je ona trajala, pa glase na auta koja taksisti sada ne posjeduju”. U Savezu su kazali da se brojnim neregularnostima u toj oblasti podstiče siva ekonomija, na štetu regularnih taksi vozila, te da iz Opštine, i pored brojnih obraćanja, nema nikakvih reakcija.
Barski taksisti tvrde da je "divlji" prevoz u procvatu: Taksi stanica u centru grada
“I ove godine je primijećeno nekoliko novih taksi vozila, a da nijesu ispoštovani zakonom propisani uslovi. ’Divlji’ prevoz putnika je u procvatu - hotelijeri, izdavaoci soba i apartmana, komšije, konobari, ruski državljani, kombi vozila i određeni broj osoba koje tako nesmetano voze godinama. Neki od njih javno nose taksi firmu na krovu vozila”, kazali su Pavlović i Golubić.
Oni tvrde da u gradskom prevozu, uz redovno planirane linije na pola sata, “patrolira” kombi vozilo gradskog prevoza između redovnih linija i uzima putnike koji se u međuvremenu pojave na i u blizini stajališta.
Načelnik barske Komunalne policije Zoran Pajović rekao je da službenici zaduženi za javni saobraćaj svakodnevno kontrolišu javni prevoz putnika u drumskom saobraćaju i auto-taksi prevozu
Iz Saveza tvrde da su neka taksi stajališta ukinuta, kao kod željezničke stanice Sutomore, gdje je zemljište izdato privatniku koji je postavio rampu i traži naplatu za ulaz.
Načelnik barske Komunalne policije Zoran Pajović rekao je “Vijestima” da službenici zaduženi za javni saobraćaj svakodnevno kontrolišu javni prevoz putnika u drumskom saobraćaju i auto-taksi prevozu.
On je rekao da je 28. aprila opštinski Sekretarijat za ekonomiju i finansije dostavio sva rješenja izdata auto-taksi prevoznicima na teritoriji opštine koji su kod tog organa produžili licencu za obavljanje prevoza u drumskom saobraćaju.
“Dostavljena su 74 rješenja koja se odnose samo na one taksiste koji su zahtjeve predali od 21.12.2012. do 28.04.2013, pa je zato došlo do širenja netačnih informacija da je to konačan broj legalnih taksista na teritoriji naše opštine. Obilaskom svih taksi stanica na teritoriji opštine utvrđeno je da važeću licencu ima još njih 25, a izdata im je prije ili nakon perioda obuhvaćenog u izvještaju Sekretarijata za ekonomiju. Utvrđeno je i da je veliki broj auto-taksi prevoznika kojima je istekla licenca, a čija vozila ne ispunjaju nove uslove za dobijanje važeće licence, kupio nova auta i predao zahtjev nadležnom organu za njeno izdavanje. Od Sekretarijata sam obaviješten da su primili 35 takvih zahtjeva, a da se 15 auto-taksi prevoznika odjavilo”, rekao je Pajović.
Galerija
Bonus video: