Pljevlja ostala bez jedine benzinske pumpe

U rješenju, je nalaženo hitno zatvaranje Jugopetrolove benziske pumpe i hitno pražnjenje rezervoara zbog realne opasnosti od pomjeranja tla koje može dovesti do eksplozije
188 pregleda 20 komentar(a)
Ažurirano: 05.01.2013. 13:01h

Pljevljaci od danas nemaju gdje nasuti gorivo jer je jedina pumpa u gradu sinoć oko ponoći zatvorena po nalogu inspektora MUP-a Sektora za vanredne situacije.

U rješenju, je nalaženo hitno zatvaranje Jugopetrolove benziske pumpe i hitno pražnjenje rezervoara zbog realne opasnosti od pomjeranja tla koje može dovesti do eksplozije.

U rješenju se navodi da će benziska pumpa biti zatvorena sve do trajne sanacije klizišta koje se pojavilo u neposrednoj blizini i direktna je posledica izvođenja rudarskih radova u kopu Rudnika uglja na prostoru nekadašnje cementare.

Nakon što se informacija o njenom zatvarannu proširila gradom na jedinoj pljevaljskoj pumpi sinoć se formairala duge kolone automobila, a oni koji su uspjeli da natoče gorivo kažu da su u redu čekali i po nekoliko sati.

Druga benzinska pumpa u Pljevljima „Mat petrol“ zatvorena je više od dvije godine nakon zaplijene imovine Duška Šarića, koji je bio jedan od vlasnika.

Nedavno je zamjenik Osnovnog državnog tužioca Veljko Đurović nakon obilaska terena izjavio medijima da su se u poslednjih desetak pojavile ogromne pukotine sa desne strane puta prema naselju i benzinskoj pumpi čime je „stvorena konkretna opasnost za život i zdravlje ljudi kao i mještana koji žive na tom području.

On je rekao da su posedbno u opasnosti i magistralni put i benziska stanica.

„Došlo je do slijeganja terena tako da se u zadnjih deset dana pojavile ogromne pukotine, sa desne strane u pravcu benzinske pumpe i u pravcu naselja C, čime je stvorena konkretna opanost za život i zdravlje ljudi i mještana a da ne govorim o kakvoj su opasnosti nalazi, magistralni put i benzinska stanica. Treba imati u vidu da ovuda prolaze i vodovodne i kanalizacione cijevi, PTT instalacije, a tu se nalaze i rezervoari za gorivo“, rekao je Đurović.

Đurović je kazao da je prvo pucanje asflasta na ovom dijelu puta prijavljeno 11. juna 2011. godine kada je sa tim upoznat i rudarski inspektor koji je do sada tri puta uradio uviđaj.

Zamjenik Onovnog državnog tužioca u Pljevljima, kaže da je na ovom slučaju angažovan i vještak koji je dva puta izlazio na teren.

„Mi imamo nalaz kojeg je veoma stručno sastavio vještak prof. dr Staniša Ivanović iz Podgorice. Vještak je dva puta bio na licu mjesta, obavljena su četiri mjerenja, 12.12. 2011. , 15.3. 2012, 8.6. 2012 i 9.11 2012. Znači zadnje mjerenje je bilo prije mjesec i po. Vještak je utvrdio deformacije i u svom zapisniku, što je najvažnije ukazao je da postoji evidentan visok potencijalni rizik za infrastrukturene objekte energetske, PTT instalacije , kanalizacioni kolektor i druge objekte“, rekao je Đurović.

Bonus video: