Piše: Ana Golubović Ramaj, direktorica prodaje Porto Budva
Podrhtavanje tla, zemljotresi i razorna moć prirode u proteklim mjesecima bile su glavne vijesti širom svijeta. Ono što je važno istaći je da zemljotresi ne ubijaju ljude, već urušavanje loše građene infrastrukture.
Tačno je, da mi kao stanovnici ove planete Zemlje ne možemo uticati na prirodne sile, ali sigurnost građenja, a samim tim i broj žrtava prilikom ovakvih katastrofa dokazalo se zavisi od svih nas, odnosno od onih koji se bave gradnjom i investicijama u oblasti infrastrukture.
Nakon snažnih zemljotresa u Turskoj , njihov vrh države pozvao je inspekciju i sve odgovorne subjekte da snose odgovornost za veliki broj civilnih žrtava i ogromnu materijalnu štetu koja je tom prilikom nastala.
Crna Gora, nažalost, takođe se nalazi na trusnom području i zemljotres sličan onom koji nas je pogodio 1979. godine ,najvjerovatnije, neće biti poslednji. Ipak, čini se da se u Crnoj Gori desio "seizmički zaborav".
Razorni potres se desio 15. aprila 1979. godine u 06h ujutru ,sa magnitudom 7.0 jedinica Rihterove skale.Zemljotres je izazvao katastrofalna razaranja sa intenzitetom od IX stepeni Merkalijeve skale na cijelom Crnogorskom primorju, na dužini od preko 100 km. Epicentar zemljotresa se nalazio u Jadranskom moru, između Ulcinja i Bara, na udaljenosti od 15 km od obale. U ovom zemljotresu 101 osoba je izgubila život u Crnoj Gori i 35 u Albaniji. Stradali su gradovi: Ulcinj, Bar, Petrovac, Budva, Tivat, Kotor, Risan i Herceg Novi, a razoreno je 250 naselja.
Uništen je ogroman dio modernih hotelskih kapaciteta u regionu, oštećena su 53 zdravstvena objekta, 570 objekata socijalne i dječije zaštite, 240 školskih objekata. Posebno su stradali kulturno-istorijski spomenici (manastiri, crkve, muzeji, arhivi), koji su koncentrisani uglavnom u najugroženijem primorskom pojasu.
Velike štete su bile na putnoj mreži - oštećeno je oko 350 km magistralnih i 200 km regionalnih puteva. Jedna od specifičnih manifestacija oštećenja tla izazvana zemljotresom bile su pojave likvifakcije (tečenja tla), klizišta i odroni.
Naime, do 1968. godine, na prostorima tadašnje Jugoslavije gradilo se bez projekata protiv seizmičkih dejstava.
Međutim, danas propisi postoje u svakoj od zapadnobalkanskih zemalja, za nove objekte obavezan je adekvatan građevinski projekat.
Izvođač treba da bude iskusan i kompetentan, mora da postoje nadzor i građevinska inspekcija u toku gradnje i nijedan od ovih aktera ne smije da zakaže.
Loša gradnja, nelegalni objekti, gradnja bez nadzora i potrebnih dozvola su pogubne kao što smo mogli i da vidimo. Takođe, stručnjaci u regionu godinama upozoravaju da je najveća opasnost u slučaju zemljotresa divlja gradnja, odnosno objekti izgrađeni bez dozvole jer ne zadovoljavaju ni osnovne seizmičke standarde.
Ono što naročito zabrinjava je što seizmolozi upozoravaju da potresi preko 7 i 8 stepeni Rihterove skale u Turskoj i Siriji neće biti usamljen slučaj u narednom periodu.
Koji su to objekti pod najvećim rizikom od zemljotresa?
U jednom momentu činilo se da cijelo primorje izgleda kao jedno veliko gradilište.
No, većina investitora više brine o tome kako da na brzinu zaradi što više novca nego o svojoj reputaciji.
O kvalitetu gradnje u Crnoj Gori, pre svega na primorju, dovoljno govori činjenica kad se javi neki jači vjetar, pa odleti krov sa zgrade ili škole…
Naime, u Crnoj Gori je u posljednjim godinama došlo do urbanističkog haosa, u kojem se daje primat profitu, a ne kvalitetu gradnje.
Građevinska ekspanzija prati ekonomsku i zato su privatnim investitorima prilagođeni svi uslovi. S tim u vezi, kontrolni mehanizmi su oslabili i time se pojačala brzina izgradnje, a kao rezultat toga, dobili smo mnoštvo neplanski izgrađenih objekata i one za koje ne znamo kakvog su kvaliteta.
Zapamtite, sigurna investicija je ona gdje investitor ulaže više napora u dobru reputaciju nego u marketing.
Ozbiljne firme koje znaju šta rade, pre svega vode računa o bezbijednosti svojih projekata.
Činjenica je da je Crna Gora zemlja prelijepih prirodnih karakteristika, ali i da se nalazi na nestabilnom tlu.
Zamislite da jedan Japan, ignoriše činjenicu da se nalazi u vatrenom pojasu Pacifika.
Da je tako, neprestano bismo na vijestima slušali izveštaje o nesrećama nakon zemljotresa u ovoj zemlji.
Japanci jako dobro znaju svoj položaj i shodno tome, svaka građevina mora poštovati definisane standarde i protokole.
Suština propisa je da se zgrade prave tako da ne smeju da se sruše prilikom zemljotresa. Dozvoljena je mogućnost oštećenja u potresu, ali samo takvih da ne ugroze ljudske živote.
Prema tome da kasnije ne bismo žalili nad svojom sudbinom, ne smije biti kompromisa sa ulaganjem u bezbijedne nekretnine i investitorske projekte koji brinu prije svega o kvalitetu i sigurnosti, pa tek onda o zaradi.
Istraživali smo na temu bezbednih projekata u Crnoj Gori i posebnu pažnju posvetili smo onim koji u svom planu gradnje imaju i faktor rizika od zemljotresa.
Obišli smo gradilište u centru Budve na samoj plaži, tik do mora.
Čuveni kompleks Porto Budva.
Ljubazno su nas primili i zajedno smo prošetali da se uverimo o kakvom projektu je reč.
Ono što nam je prvo zapalo za oko jeste ljubaznost i profesionalnost svih zaposlenih.
Naravno, namerno smo se dotakli i teme zemljotresa i sigurnosti objekata u tom slučaju i evo šta smo saznali.
Projekat Porto Budva ima sve neophodne dozvole za gradnju.
Na projektu su radili domaći arhitekti sa višegodišnjim iskustvom te je i rizik od zemljiotresa prilikom izrade plana uzet u obzir.
Naime, Porto Budva kompleks sagrađen je tako da može da izdrži potrese i do 10 stepeni Rihterove skale.
Temelj ovog kompleksa rađen je po najvišim standardima gradnje sa preko 600 šipova prečnika 1m ,na dubini 40 metara.
Dijafragma je rađena na 25 metara dubine, širine 80 metara što objektu daje čvrst oslonac za početak gradnje.
Konstrukcija zgrade je izgrađena od armiranog betona, zidova od kombinacije cigle i Ytong bloka poslednje generacije.
Sve su ovo samo osnovne karakteristike projekta Porto Budva.
Ono što takođe uliva sigurnost klijentima i budućim klijentima jeste da iza čitavog projekta i investicije stoji kompanija Alart Centar Budva koja se do sada pokazala kao firma od povjerenja u ovom tipu poslovanja.
Garantuju za kvalitet i bezbijednost svojih investicija, a životni vijek ovakvih građevina je duži od 100 godina.
U kvalitet gradnje i bezbijednost projekta možete se uveriti i sami.
Dovoljno je da se prošetate do Mediteranske ulice br. 20 u samom srcu Budve i posetite kancelariju projekta Porto Budva, ali i na licu mijesta svojim očima pogledate kako teku radovi.
Zato požurite i obezbedite svoj novac investiranjem u nekretnine kojima zemljotresi ne mogu ništa!
