Predsjednik Opštine Budva Nikola Jovanović donio je, na predlog opštinske Komisije za sprovođenje postupka javne nabavke, odluku da se ponuda podgoričke kompanije “Penta sistemi” za nabavku pet specijalizovanih elektro vozila proglasi najpovoljnijom i prvorangiranom.
To piše u odluci u koju su “Vijesti” imale uvid, a koju je potpisao Jovanović.
Ranije, tender se sastojao iz dvije partije, prve koja se odnosila na nabavku dva elektro vozila, koju je prije dvije sedmice poništio Jovanović, dok se druga partija odnosila na nabavku pet elektro vozila.
Podgorička kompanija, kako piše u odluci, ponudila je za nabavku specijalizovanih vozila 115.125 eura, dok je Opština tenderom bila predvidjela da će iz gradske kase izdvojiti 116 hiljada eura.
Druga partija se odnosi na nabavku pet specijalizovanih elektro vozila, za šta je bez uračunatog PDV-a bilo opredijeljeno 116 hiljada eura. Kako stoji u specifikaciji, riječ je o nabavci jednog elektro vozila za prevoz putnika i osoba sa invaliditetom, kapaciteta šest sjedišta u koje su uključena sjedišta za vozača i osobu sa invaliditetom. Obuhvaćena je nabavka i jednog elektro vozila za prevoz tereta sa aluminijumskim kontejnerom, kao i tri elektro vozila za prevoz tereta.
Ovim će djelimično biti realizovana ideja prvog čovjeka Budve da turiste, te stanovnike Starog grada u kontakt zoni tog kulturno-istorijskog spomenika prevoze specijalizovana elektro vozila, ali i da se nabavka za ugostiteljske i druge objekte, vrši takođe ovim vozilima.
Opštinska Služba za javne nabavke otvorila je 7. jula ponude za tender koji je bio raspisan 12. juna, a predviđao je nabavku sedam vozila.
Iz kase grada za ovu javnu nabavku, kako stoji u javnom pozivu u koji su “Vijesti” imale uvid, bilo je predviđeno da se izdvoji 150 hiljada eura, te dodatnih 31.500 na ime poreza na dodatu vrijednost, ukupno 181.500 eura.
Kako stoji u tenderu, prva partija se odnosi na nabavku dva elektro vozila za prevoz putnika, za koje je bilo opredijeljeno 34 hiljade eura bez uračunatog PDV-a. Opština je tražila isporuku dva vozila sa po šest sjedišta uključujući i sjedište za vozača, maksimalne brzine 35 km/h.
Ljetnja sezona polako ističe, tako da će ideja o specijalizovanim vozilima, po svemu sudeći, još sačekati.
Prije gotovo četiri mjeseca Jovanović je najavio radikalne mjere za kontakt zonu Starog grada, prije svega da će biti uvedena zabrana saobraćaja, te da će se isporuka za ugostiteljske objekte, ali i prevoz putnika, obavljati isključivo specijalizovanim elektro vozilima.
Jovanović je na prvom i do sada jedinom sastanku Koordinacionog tijela za pripremu sezone, održanom sredinom aprila, najavio da će biti određena lokacija na kojoj će se vršiti dopremanje hrane i ostalih potrepština za ugostiteljske objekte, a odatle prevoziti isključivo elektro vozilima do ugostiteljskih i trgovačkih objekata.
“Vozila će se puniti na obične utičnice, a njima će upravljati lice angažovano od strane opštine. Cilj je omogućiti lakšu dostavu i prevoz bez narušavanja mira i bezbjednosti unutar zidina”, ranije je najavljeno iz Opštine Budva.
150 hiljada eura iz kase grada za tu javnu nabavku bilo je predviđeno da se izdvoji, te dodatnih 31.500 na ime poreza na dodatu vrijednost, ukupno 181.500 eura.
Opština Budva je još 15. juna uvela novi režim saobraćaja u kontakt zoni Starog grada i šetališta u cilju, kako su obrazložili, unapređenja turističke sezone.
Prva faza obuhvatala je striktnu kontrolu ulaska vozila za potrebe snabdijevanja, koja će biti dozvoljena isključivo do 11 časova.
Druga faza novih mjera očekivalo se da će biti sprovedena do 1. jula, a podrazumijevala je izmještanje parkinga za mještane Starog grada na lokaciju kod nekadašnjeg JAT-a, te potpuna obustava motornog saobraćaja u kontakt zoni Starog grada i šetalištu.
Bonus video:
