Kolašin: Pare ne pomažu, niko neće da gradi na Pčinji

Tender za izgradnju mosta na Pčinji, treći put u posljednjih nekoliko mjeseci, je poništen jer u predviđenom roku nije stigla nijedna ponuda

785 pregleda 0 komentar(a)
Mosta na rijeci Pčinji, Foto: Dragana Šćepanović
Mosta na rijeci Pčinji, Foto: Dragana Šćepanović

Tender za izgradnju mosta na Pčinji, treći put u posljednjih nekoliko mjeseci, je poništen jer u predviđenom roku nije stigla nijedna ponuda, iako su sredstva za tu investiciju više nego dvostruko uvećana u odnosu na lani predviđena.

Izgradnja tog objekta, prema javnoj nabavci koju je raspisala Opština Kolašin, trebalo je da košta 270.000 eura, uključujući PDV.

Novi most trebalo je da se gradi na mjestu privremenog i, kako mještani tvrde, veoma nestabilnog mosta, koji je jedina veza nekoliko desetina domaćinstava u Lugovima i Pješčanici sa magistralnim putem.

Prema projektnoj dokumentaciji, na rijeci Pčinji trebalo je da se izgradi armiranobetonski most ukupne dužine 30 metara. Most je podijeljen na tri raspona: centralni od 20 metara i dva bočna od po pet metara. Kolovoz je širok 5,90 metara, sa dvije pješačke trake.

Opština je prošle godine opredijelila 130.000 eura za izgradnju mosta, ali to, kako je kasnije objasnio predsjednik Opštine Kolašin Petko Bakić, nije bilo dovoljno za realizaciju projekta.

Izgradnja novog mosta na Pčinji planira se godinama, još iz perioda kada je na čelu kolašinske Opštine bila Marta Šćepanović. Nakon što je prethodni most odnijela poplava 2021. godine, postavljen je privremeni, koji je finansirala Opština, ali je ubrzo počeo da se koristi i za teretni saobraćaj, uključujući prolazak kamiona koncesionara šuma. Mještani Lugova i Pješčanice upozoravali su na njegovu nestabilnost i opasnost od urušavanja, posebno zbog opterećenja i lošeg stanja obala.

U dopisima lokalnim i državnim institucijama ukazivali su i na štetu koju teška vozila nanose putnoj infrastrukturi. Podsjetili su da je prethodni most izgradila Vojska 1999. godine, a da je asfaltni put dug 1.200 metara urađen 2017. godine sredstvima Uprave za javne radove. Oba objekta bila su projektovana za opterećenje do deset tona. Prema ranijoj procjeni projektantske kuće iz Podgorice, priprema dokumentacije, radovi, uređenje obala Pčinje i nadzor koštali bi između 60.000 i 70.000 eura.

Pogledajte još: