Mladi umjesto auta da koriste bicikl: Opština Bijelo Polje subvencionisaće i do 70 odsto kupovinu bicikala i trotineta

Opština Bijelo Polje pomoći će mladima u postizanju bolje mobilnosti, kao i unapređenju dodjelom sredstava kroz Odluku “Mladi u pokretu”, kojom se uređuju uslovi, kriterijumi, način i postupak dodjele sredstava za kupovinu bicikala, električnih bicikala i električnih trotineta mladima sa prebivalištem na teritoriji opštine Bijelo Polje.

Odluka će se naći pred odbornicima lokalnog parlamenta na sljedećem zasjedanju, a njen cilj je podsticanje održive mobilnosti mladih, unapređenje kvaliteta životne sredine, smanjenje emisije štetnih gasova, razvoj ekološke svijesti i promocija zdravih stilova života.

Pravo na subvenciju, kako se navodi u Odluci, čiji je izvjestilac sekretar Sekretarijata za lokalnu samoupravu Haris Malagić, može ostvariti fizičko lice koje pored prebivališta ima najmanje 15, a najviše 30 godina, jedini je član/ica porodice koji je aplicirao za subvenciju i da bicikl, električni bicikl, električni trotinet mora biti kupljen u Crnoj Gori.

Sredstva potrebna za sprovođenje ove Odluke obezbijeđena su u budžetu Opštine Bijelo Polje za 2026. godinu u iznosu od 40.000 eura. Subvencija se dodjeljuje za kupovinu bicikla, električnog bicikla, trotineta ili električnog trotineta.

“Visina subvencije iznosi 70 odsto vrijednosti kupljenog prevoznog sredstva, a najviše 200 eura po korisniku”, naveo je Malagić.

Pravo na subvenciju ostvaruje se isključivo za kupovinu novog prevoznog sredstva, što se dokazuje fiskalnim računom ili drugim odgovarajućim dokazom o kupovini. Ukoliko broj prijava koje ispunjavaju uslove prelazi raspoloživa budžetska sredstva, subvencije se dodjeljuju prema redosljedu podnošenja urednih i potpunih prijava do utroška sredstava.

Donošenjem Odluke “Mladi u pokretu” i subvencionisanjem nabavke bicikala, električnih bicikala i električnih trotineta podstiče se korišćenje održivih vidova mobilnosti koji doprinose: smanjenju emisija zagađujućih materija i gasova sa efektom staklene bašte iz drumskog saobraćaja, unapređenju kvaliteta vazduha u urbanim sredinama, smanjenju buke izazvane motornim saobraćajem, racionalnijem korišćenju energije i fosilnih goriva, smanjenju saobraćajnih gužvi i negativnih uticaja saobraćaja na životnu sredinu, te razvoju održivog sistema urbane mobilnosti i ostvarivanju ciljeva zaštite životne sredine.

“Dodjelom subvencija lokalne samouprave primjenjuju se preventivne i podsticajne mjere kojima se građani motivišu da umjesto motornih vozila koriste ekološki prihvatljive oblike prevoza, čime se neposredno ostvaruju principi održivog razvoja i integralne zaštite životne sredine propisani članom 5 Zakona o životnoj sredini”, zaključuje se u odluci.