r

Država u minusu 73 miliona zbog gubitaša

Vlada kao dominantan osnivač u kontinuitetu je ulagala značajne iznose za održavanje likvidnosti nacionalnog avioprevoznika, a jedan od načina bilo je i povećanje osnovnog kapitala... Detaljnije»

PRAVILA KOMENTARISANJA

Zabranjen je govor mržnje, vrijeđanje po nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi, vrijeđanje ličnosti korisnika i lica čije ime se pojavljuje na sadržajima portala kao i korišćenje vulgarnih riječi. Svako korišćenje portala suprotno gore navedenom kazniće se ukidanjem korisniku prava pristupa portalu kome će biti trajno ili privremeno zabranjen pristup. Svako ugrožavanje lične i porodične bezbjednosti korisnika portala kao i osoba čije se ime pominje u sadržajima portala, putem prijetnji ili na bilo koji drugi način, je nedozvoljeno i svako takvo ponašanje može biti procesuirano kod nadležnih organa..Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, predstavljanje u ime drugog pravnog ili fizičkog lica. Zabranjeno je pisati velikim slovima (Full Capslock).

Komentari i sadržaji koji se ne odnosi na teme portala biće obrisani bez obavještavanja, a korisnicima koji šalju takve komentare i sadržaje u više navrata biće zabranjen pristup portalu.Ukoliko korisnik smatra da je nepravedno kažnjen ima pravo da kontaktira administratora.

Komentara: 43

piano1317394316

24-05-2016 01:01h
NIJE MI JASNO PROSLE GODINE SU SE HVALILI KAKO SU U PLUSU,A SADA SE ISPOSTAVI DA SU U DEBELI MINUS.MISLIM DA NAM LAZIRAJU PODATKE

Bottina Veneta

24-05-2016 10:30h
Mi smo u svakom praktičnom pogledu ostrvska destinacija, i vazdušni most sa Evropom tokom cijele godine je neophodan kao što su potrebni putevi i pruge, koji takođe prave minus. Da bi moralo efikasnije - bi, ali MA opstaje jer država ne smije ostati na milost stranim prevoznicima za povezivanje sa svijetom. Malo smo tržište da bi to bilo pouzdano.

Mne332

24-05-2016 10:58h
Da ali to nije tema ovog teksta, gomilaju se dugovi i niko nije odgovoran.

Tommy

24-05-2016 11:08h
Treba na čelo kompanije dovesti dobro plaćeni tim, nezavisnih, stranih stručnjaka i dati im par godina. Ili MA dati na upravu, na dogovoreni period, kompaniji koja upravlja Serbia air-om ili Turkish airlines -u. Preporod bi bio neminovan, jedino što bi naši lupeži ostali kratkih rukava.

piano5251663622

24-05-2016 11:11h
i jos 30 puta toliko zbog dobitnika tranzicije

Idemo Dalje

24-05-2016 10:28h
Cuo sam da osnivamo Svemirsku agenciju ! Jesmo li sila ili nismo ?

Mne332

24-05-2016 10:56h
Sve znamo, a niko nije u zatvoru ili bar pred nekim sudom, zalosno. Obogate se poslije sefovanja u MA i onda prikazu gubitak i uzimaju nove pozajmice ili kredite za novu kradju, a dugove ce narod vracati.

Laterna

24-05-2016 09:43h
Daevjecna! ?

piano5251783345

24-05-2016 09:16h
Lopovska posla! Sve te pare su zavrsile u dzepove lopova foteljasa! Bivsem,zamalo pa doživotnom direktoru, djurisicu je bila spremljena optuznica za pronevjeru 11miliona, ali uticajna supruga je uticala da se predmet zagubi na relaciji policija-tuzilastvo!

piano3945048364

24-05-2016 08:26h
Kako smo mi jedna uspjesna zemlja sve pokradose

GradjaninY

24-05-2016 09:12h
Oni direktori djurickovic i kompanija u MA su imali i imaju 10 000 platu mjesecno ,javno su priznali da su sve rodjake zaposlili tamo ...cisti primjer nepotizma ali koga briga ...

piano1319542995

24-05-2016 09:11h
Vijesti u placeni sadrzaj svrstavaju izvjestaj koji je sacinio MANS.

serdarmrkoje

24-05-2016 08:14h
LOPOVI!!!

piano3945048364

24-05-2016 08:24h
Kod nas vazi pravilo unisti pa prodaj jer je bolje udmah uzet pare nego se mucit godinama . Tako su do sad sve i prodali lopovi

piano5247217805

24-05-2016 07:25h
Ovo su MN avioni 2-3 neznam tacno a sta ce serbus a etihad kad zagusti?

Bokelj_HN

24-05-2016 09:12h
nece zagustiti jer su sjebali sve kompanije u regionu ....

BLUESTILL

24-05-2016 06:49h
Zasto Vijesti ovo stavljaju u premium umjesto da narod sazna cinjenice ukoliko ih vec imate?! I ovo ste sve znali sigurno i ranije ali ga ipak bas sad objavljujete?!

mozak

24-05-2016 06:53h
bog ih je kaznio sto je skupa karta za BG

brufen

24-05-2016 07:20h
Za ove sramne "rezultate" dps masinerije sigurno niko odgovarati nece.
Izgubiti 73 miliona i nikome nista samo moze u korupcionaskoj banana drzavi...

piano3937970701

24-05-2016 07:08h
Zeznula ih Serbia ona prodade Arapima Jat ostadose da vise i MA i kolege iz Hrvatske sad ih niko nece jos ovako zaduzene a ne smiju se zatvoriti jer ce neko pitati sto je ovo cinjeno tako da drzavo odrijesi kesu i placaj

Wikileaks

24-05-2016 07:34h
Kakva kompanija takva i drzava ili bolje receno ruovodstvo drzave. Nego po starom dobrom obicaju recice kako su profitirali. I bice u pravu. Pojedinci da, i njihovi dzepovi.

piano1319542995

24-05-2016 06:43h
I pored jakog borda direktora ( istoricar Zivko Andrijasevic, pravnici Lalicevic, Folderka , nekih novinara) Kosunica je I u ovom slucaju uspio napakostiti

Nele

24-05-2016 07:30h
Ima li iko u Crnoj Gori da posluje pozitivno i slucajno neka firma koja je na svjetskoj berzi,Hahahahaha

Bokelj_HN

24-05-2016 09:14h
institut prosle godine bio u plusu 200-300 hiljada...

Tommy

24-05-2016 10:50h
Vjerujem da dobro ide i pivari u Nikšiću, no od toga je za CG malo koristi, nako za te ljude koji tamo rade. Prodali su je za siću, ka da je fabrika čepova za pivo, a ne fabrika jednog od, u to doba, najboljih piva uopšte. Za vjerovat je da su poneku gajbu skrajnuli za sebe. Ka vazda, sve dosad.

vijestinemaugradjanskom

24-05-2016 07:19h
evo koliko kosta jalova reklama turisticke destinacije koja nigdje nije usla kao reklama... nego kao biznis i sto je jos gore, privreda pa se onda na kraju godine u GI govori o gubitku?

Nezavisna

24-05-2016 07:11h
kako imati rentabilnu avio kompaniju i to sa jednim jedinim avionom?! vrlo jednostavno.Vlada neka kupi veliki Erbas A380-900 sa 900 putničkih mjesta, za 250 miliona eura i neka ga angažuje na liniji Podgorica-Beograd-Podgorica. povratna karta neka bude 50 eura i neka ima svaki dan 4 povratna leta. Isplatio bi se za 10 godina i avio kompanija bi bila stalno u plusu i otplatila bi avion. A kupovati na kredit 8 aviona sa po skoro 200 mjesta za nerentabilne linije je survavanje kompanije u ponor..

Nezavisna

24-05-2016 07:22h
i za tivatski aerodrom na liniji Tivat-Beograd bih kupio samo jedan jedini takav avion, sa istim rasporedom leta ova dva aerodroma bi imala godišnje oko 2,65 miliona putnika što je povećanje sa sadašnjih 1.3 miliona više nego duplo a sa svega 2 aviona i dvije linije, sa jeftinom kartom i mogućnosti konekcije sa beogradskog aerodroma na sve svjetske destinacije..

piano6557179380

24-05-2016 06:58h
Javna je tajna da onaj intelektualac Đurišić, koji je bio na čelu MA godinama, nije procesuiran zahvaljujući Milici. Javna je tajna da je klao direktor ovakvog gubitaša imao platu oko 5000 eura(zvaničnu). Javna je tajna i da je svoj položaj koristio da bi ucjenjivao mlade djevojke - znate već sa čim.

piano6557179380

24-05-2016 07:01h
Umjesto "klao" htjeo sam napisati kao. Međutim, nijesam ni ovako pogriješio.

CrnoCrnac

24-05-2016 07:08h
Pa nisi pogrijesio i sa tim "klao",on to i jeste radio sa ovim propalim preduzecem..On,i ostali zamjenici,clanovi borda direktora..a zaposleni,vojska vjernih glasaca rezima,tamo plate ispod 600 e nema..a gubitasi od kada postoje..nikad u plusu..

Nemezis

24-05-2016 06:54h
ako treba neka zrtvuje narod ,ali Montenegroairlines mora opstati..on nam dovozi goste po najskupljim kartsma u okruzenju ..tako da samo elita dolazi ...

Leso

24-05-2016 06:43h
Stalno se vraćem na staru temu, veliki vođa je namjerno uništio brodogradilište, namjerno napravio dug prerma PIO, kako bi imamo razloga da uvede stečaj. Sve ovo radi prodaje obale i njegove ugradnje u to. Hiljadu radnika je ostalo bez posla!!! a ovdje sipa li, sipa, naše pare.

Bokelj_HN

24-05-2016 09:10h
leso isto sam komentarisao na predhodne clanke ....
da su ovoliko ulozoli u jbb i banju sad bi imali profita 15-20 miliona

piano3937401669

24-05-2016 06:35h
ali ako pogledate direktore tih firmi svi plate i nekakve binuse dijele a gubitasi... koja je to logiga..na minimalcu moraju svi..

RastoderAdi

24-05-2016 07:52h
Ti se ne razumiješ u ekonomiju..hik... Razumiješ ti mene...i oni... To tako treba. To je...hik... biznis... Razumiješ ti mene...To su sve školovani ljudi. Znaju što rade. Razumiješ ti mene...hik...

Bokelj_HN

24-05-2016 09:08h
pa kad su tatini i mamini sinovi .... moraju se djeca obezbjediti

lipa materina

24-05-2016 06:09h
daeee vjecan Montenegro airlines pa da guramo dug do milijardu... ima nas soko da leti pa nek kosta sta kosta:)

Akapulko1234

24-05-2016 05:55h
Sta je to za nas? Vise su nas kostali pojedini ministri za mandata...

piano2631902843

24-05-2016 05:35h
Samo neka priznaju krivicu i kao da se nista nije desilo:).

Bokelj_HN

24-05-2016 05:57h
toliko su firma prodali a koje su donosile profit ali ovu ne smiju jer su tamk 99%zaposlenih tatini i mamini sinovi i njihovi kumovi. treba te neradnike i nesposobnjakovice sve maknut i dovesti ljude koji znaju da rade a ne samk primaju plate za nista.

slavko17

24-05-2016 07:24h
Madjarski avio gigant malev i jos neki u evropi su nestali zbog mnogo manjeg gubitka a ovi nasi sa 5 aviona uporno idu glavom kroz zid na nas racun...njima je bitno da se vidi da imamo aviokompaniju pa i po cijenu da da stalno posluje sa gubitkom...

Bokelj_HN

24-05-2016 09:07h
ma nebitno je cime ce lecet. ljudi moji za tih 75 mil mogli su napraviti 2 boljnice, 5 skola , uloziti u institut pa od njega ubirati profit ili u brodogradiliste .... rijecko brodogradiliste (slicno kao i nase ) je svake godine u plusu po 15 miliona a oni ovo nase prodaju....
Učitavam komentare

Prijavi komentar

Odaberite razlog prijave komentara: