Na tender Uprave za saobraćaj za izgradnju zapadne obilaznice oko Podgorice, stigle su tri ponude i to kompanija “Euromont Stil”, “Bemax” i “Briv Construction”. Planirana dionica je duga tri kilometra a gradiće se na potezu od Komanskog mosta, do kružnog toka kod salona namještaja “Grand” u Donjoj Gorici.
Drugi po redu tender za ovaj posao, raspisan je krajem marta a trajao je do kraja aprila, dok mu je procijenjena vrijednost bila 20,32 miliona eura. Očekuje se da će Uprava izvođača, izabrati do kraja maja.
Ponuda podgoričke firme “Bemax” vrijedna je 17.639.017 eura, dok im je podugovarač kompanija “BB Solar”. “BB Solar” je firma čiji su osnivači po pola Blažo Đukanović (sin bivšeg predsjednika države Mila Đukanovića) i Ivan Burzanović.
“Briv Construction” je ponudio 18.866.407 eura, a podugovarači ovoj kotorskoj firmi su nikšićki “Ramel” i “Viamon” iz Kolašina.
Kompanija “Euromont stil” je podnijela zajedničku ponudu sa podugovaračima od 17.359.079 eura, i to sa podgoričkim “Geo-sistem-om”, “Projekt sistem-om”, “Lux house-om”, “Lmont-om”, kao i firmama “Hidro consulting” Optimusproject” i “Telemont”.
Upravo su “Bemax” i “Briv”, obilježile prvi tender koji je trajao od kraja septembra do kraja oktobra prošle godine. Ove kompanije su tada bile jedini ponuđači, a Uprava je krajem novembra, utvrdila da su im ponude neispravne zbog čega je zatražila poništenje tendera. “Bemax” je na tu odluku uložio žalbu, nakon čega je Komisija za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki, sredinom decembra odlučila da Uprava ponovi vrednovanje ponude i još jednom odabere izvođača. Zbog te odluke je “Briv” tužio Komisiju pred Upravnim sudom i zatražio poništenje takve odluke.
S obzirom na to da je tender nastavljen, Uprava je pri ponovnom izboru krajem decembra prošle godine posao dodijelila “Bemax-u” zbog najpovoljnije ponude, dok je “Briv” ponudio 17,96 miliona eura, ali je isključen iz postupka. Zatim je “Briv” 9. januara podnio žalbu na tu odluku, u kojoj navode da je Uprava pogrešno i nepotpuno utvrdila činjenično stanje, pogrešno primijenila materijalno pravo i povrijedila pravila tendera. Komisija je zatim krajem februara, naredila poništenje tendera jer su utvrdili da Uprava firmi “Briv construction” nije dala uvid u dio tražene tenderske dokumentacije.
Cilj zapadne obilaznice jeste da izmjesti sabraćaj u tranzitu koji ide ulicom Vojislavljevića na Zabjelu, čime će se spriječiti stvaranje gužvi na ovom putnom pravcu.
“I ova saobraćajnica, kao i Bulevar Vojislaljevića, gradiće se kroz Sporazum o sufinansiranju, koji su potpisali Uprava za saobraćaj i Glavni grad. Prema sporazumu, Uprava za saobraćaj će finansirati izgradnju saobraćajnice sa saobraćajnom signalizacijom, dok će Glavni grad finansirati eksproprijaciju zemljišta i izgradnju komunalne infrastrukture”, saopšteno je krajem marta iz Uprave.
Bulevar će imati trotoare sa obje strane, četiri trake, tri raskrsnice i jedan kružni tok. Rok za izgradnju ove dionice, nakon potpisivanja ugovora sa izvođačem, biće godinu i po.
Bonus video:
