Vjetroelektrana (VE) Gvozd, od puštanja u rad 9. maja do danas, proizvela je oko 10,5 odsto planirane godišnje proizvodnje, čime se, kako je saopšteno iz Elektroprivrede Crne Gore (EPCG), potvrđuje značaj tog projekta za energetski sistem Crne Gore.
To je saopšteno tokom prezentacije „Projekat VE Gvozd: od ideje do realizacije“, koja je održana u okviru petog Simpozijuma energetike EPCG NET.
Projektni menadžer VE Gvozd Nikola Vukotić rekao je da je, kako bi proizvodnja u maju uopšte bila moguća, bilo potrebno proći kroz veoma zahtjevan i složen proces.
Maj je, kako je istakao, bio iznad prosjeka.
„Ovo je projekat na kojem smo radili tokom dvije zime i dva proljeća, na lokaciji koja se nalazi na oko 1,6 hiljada metara nadmorske visine“, naveo je Vukotić.
Marija Mrdak, odgovorni inženjer za elektro radove, rekla je da je projekat VE Gvozd razvijan na osnovu detaljnih analiza vjetroresursa, energetskog potencijala, tržišta i poslovnog modela.
„Sa završetkom dalekovoda Gvozd–Nikšić biće obezbijeđena pouzdanija mreža i sigurniji plasman energije iz vjetroelektrana Gvozd i Krnovo“, saopštila je Mrdak.
Prema njenim riječima, u studiji procjene vjetra korišćeni su rezultati sa četiri mjerna mjesta, dok su za modelovanje turbina korišćeni rezultati sa dva mjerna mjesta.
"Na osnovu tih analiza planirana je ugradnja turbina proizvođača Nordex, tipa N163“, kazala je Mrdak.
Ona je pojasnila da se veza VE Gvozd sa elektroenergetskim sistemom realizuje preko novoizgrađene trafostanice 33/110 kV Gvozd i dva dalekovoda Gvozd–Krnovo i Gvozd–Nikšić.
"Završetkom dalekovoda Gvozd–Nikšić biće postignut princip N-1 sigurnosti i zaokružena prstenasta konfiguracija preko trafostanice Nikšić“, navela je Mrdak tokom prezentacije.
Prema njenim riječima, na taj način će se dobiti pouzdanija mreža, ali i pouzdaniji plasman energije, kako iz vjetroelektrane Gvozd, tako i iz vjetroelektrane Krnovo.
"Povezivanje turbina sa samom vjetroelektranom realizovano je kablovski, kroz dvije grupe, odnosno dva ulaza u trafostanicu“, rekla je Mrdak.
Dušan Mijušković, odgovorni inženjer za građevinske radove, podsjetio je da su građevinski radovi na vjetroparku Gvozd počeli 6. decembra 2024. godine.
„Obuhvatili su izgradnju pristupnih puteva, platoa za montažu turbina, temelja vjetroturbina, dalekovodne i podzemne kablovske infrastrukture, kao i radove na trafostanicama Gvozd i Krnovo“, rekao je Mijušković.
Kada je riječ o izgradnji puteva i platoa, on je rekao da je utrošeno više od 140 hiljada kubnih metara kamenog i tamponskog materijala za zamjenu podtla i izgradnju tamponskih slojeva.
"Za potrebe jednog temelja vjetroturbine ugrađeno je više od 111 tona armature i više od 800 kubnih metara betona, a betoniranja su trajala i duže od 20 sati“, kazao je Mijušković.
On je rekao da je za montažu vjetroagregata bila zadužena kompanija Nordex.
„Ukupna visina turbine iznosi 194,5 metara, dok je prečnik elise 163 metra. Turbina se sastoji od stuba visine 109,79 metara, gondole, rotora i tri lopatice pojedinačne dužine 81,5 metara“, naveo je Mijušković.
Kada je riječ o transportu, on je pojasnio da je najzahtjevniji bio transport lopatica, zbog njihove dužine od 81,5 metara, dok je po težini najzahtjevnija bila donja sekcija stuba, koja ima oko 80 tona.
Prema njegovim riječima, u okviru projekta realizovani su i radovi na trafostanicama Krnovo i Gvozd, kao i na dalekovodu 110 kV Gvozd–Krnovo, dužine 3.125 metara, na kojem je postavljeno 15 stubova,devet nosećih i šest zateznih.
Pogledajte još:
Preuzmi aplikaciju i prati vijesti
PRATITE NAS NA
