Crna Gora, zahvaljujući svom strateškom položaju na Jadranu, ima realnu priliku da postane značajna tačka za snabdijevanje država Centralne Evrope, ali je za ostvarenje tog potencijala neophodno nastaviti ulaganja u saobraćajnu infrastrukturu, poručio je ministar pomorstva, Filip Radulović.
On je, govoreći na Transport Investment Summitu u Solunu, istakao da razvoj luka mora biti praćen unapređenjem željezničke i putne infrastrukture.
„Snažna luka ne može postojati bez kvalitetne željezničke i putne infrastrukture, ali ni moderna saobraćajna mreža ne može ostvariti svoj puni potencijal bez razvijene luke. Zato razvoj svih vidova transporta mora teći paralelno“, kazao je Radulović, koji je i i koordinator rada Ministarstva saobraćaja.
On je podsjetio da je za modernizaciju željezničke pruge Golubovci–Bar već obezbijeđeno 112,6 miliona eura, dok su međunarodne finansijske institucije iskazale interesovanje da podrže finansiranje i drugih projekata u okviru pruge Bar-Bijelo Polje.
Govoreći o poziciji Luke Bar u regionalnom kontekstu, Radulović je naveo da su kapaciteti Luke Koper približno 20 puta, a Luke Rijeka osam puta veći od kapaciteta Luke Bar, što ukazuje na značajan prostor za dalji razvoj i jačanje konkurentnosti crnogorske pomorske infrastrukture.
„Crna Gora ostaje posvećena razvoju saobraćajne mreže u skladu sa prioritetima TEN-T mreže i Mediteranskog koridora, sa ciljem jačanja regionalne povezanosti, privlačenja investicija i unapređenja ekonomske konkurentnosti države“, zaključio je Radulović.
Pogledajte još:
Preuzmi aplikaciju i prati vijesti
PRATITE NAS NA
