Izgradnja petlje u mjestu Boljanina potvrđena i uvrštena u tehničku dokumentaciju idejnog projekta

Odluka donesena je nakon usvajanja novog Prostornog plana Crne Gore, čime su ispunjeni dugogodišnji zahtjevi mještana bjelpoljskog kraja za direktno spajanje na novi saobraćajni koridor

2059 pregleda 0 komentar(a)
Ilustracija, Foto: Monteput
Ilustracija, Foto: Monteput

Izgradnja saobraćajne petlje u mjestu Boljanina kod Bijelog Polja potvrđena je i zvanično uvrštena u najnoviju tehničku dokumentaciju idejnog projekta.

To je "Vijestima" nezvanično potvrdio izvor iz Ministarstva saobraćaja Crne Gore.

Ova odluka donesena je nakon usvajanja novog Prostornog plana Crne Gore, čime su ispunjeni dugogodišnji zahtjevi mještana bjelpoljskog kraja za direktno spajanje na novi saobraćajni koridor.

"Petlja Boljanina detaljno je integrisana u idejni projekat koji se trenutno privodi kraju. Idejno rješenje rađeno je prije usvajanja Prostornog plana Crne Gore i kao takvo podnijeto Agenciji za zaštitu životne sredine. Nakon što je usvojen Prostorni plan Crne Gore, petlja za Bijelo Polje se našla u istom. Trenutno se završava Idejni projekat u kojem se nalazi i petlja koja je dogovorena na sastanku u ministarstvu", kazao je izvor iz Ministarstva saobraćaja.

Petlja Boljanina prvobitno uopšte nije bila predviđena glavnim projektom treće dionice auto-puta, ali je uvrštena u plan nakon što su na poslaničkim pitanjima bivša ministarka saobraćaja Maja Vukićević (Demokratska narodna partije - DNP) i poslanik Demokratske partije socijalista (DPS) Elvir Zvrko dogovorili sastanak, a kasnije su se zahtjevu pridružili ostali poslanici koji su iz Bijelog Polja i rukovodstvo Opštine.

Vukićević je tada obećala da će se petlja uvrstiti ukoliko za to budu postojale tehničke mogućnosti.

Za Bijelo Polje to znači spas od saobraćajne i ekonomske izolacije, jer obezbjeđuje direktnu vezu grada sa evropskim koridorom, razvoj biznis zona i brži oporavak privrede i turizma na sjeveru.

Jedina u planu ranije je bila petlja u Crnči, čime bi Bijelo Polje postalo "slijepo crijevo", jer bi vozači iz Bijelog Polja na uključenje prema Srbiji, umjesto šest vozili više od 20 kilometara unazad, prema Beranama.

Pripremni radovi na drugoj dionici auto-puta Bar-Boljare, od Mateševa do Andrijevice počeli su 26.juna. Izgradnja trase duge 23 kilometra koštaće gotovo 700 miliona eura.

Pogledajte još: