Iz barskog opštinskog odbora Građanskog pokreta URA izrazili su žaljenje što je samo jedan od osam amandmana, koje je na posljednjoj sjednici Skupštine opštine Bar šefica odborničkog kluba te partije Ferida Peročević podnijela na Elaborat o parking zonama, naplati i organizaciji parkiranja, nisu naišli na razumijevanje većine, iako su, kako tvrde, svaki pojedinačno nosili konkretne benefite za građane.
Cilj amandmana bio je da se postojeća rješenja unaprijede u smjeru veće funkcionalnosti, pravednosti i transparentnosti, kazali su iz GP URA i dodali da je usvojen samo jedan, a kojim je predviđena izrada studije izvodljivosti za javni gradski prevoz, sa fokusom na električna vozila i povezivanje Sutomora, Starog Bara i centra grada. Taj predlog su, kako ističu, predlagali još prije dvije godine, ali je tada bio odbijen.
"Amandman o ograničenju broja mjesečnih karata – spriječio bi situacije u kojima se izdaje više karata nego što ima parking mjesta, čime bi se zaštitili i stanari i povremeni korisnici. Amandman o javnom izvještavanju – omogućio bi veću transparentnost u radu Parking servisa kroz kvartalne izvještaje o zauzetosti parking kapaciteta i broju izdatih karata. Amandman o izgradnji garaža – bio je usmjeren na dugoročno rješenje problema kroz stvaranje novih kapaciteta, posebno u najopterećenijim zonama poput centra i Sutomora. Amandman o biciklističkoj infrastrukturi – predlagao je da se 10% prihoda od naplate parkiranja usmjeri ka razvoju biciklističkih staza i subvencijama, s ciljem promocije zdravog i održivog prevoza. Amandman o fleksibilnoj naplati – tražio je uvođenje kraćih tarifa (npr. 15 i 30 minuta) kako bi sistem bio fer prema građanima koji se zadržavaju kratko. Amandman o oslobađanju treće trake bulevara od parkiranja tokom sezone – predviđao je da se u jeku turističke sezone treća traka koristi za saobraćaj, a ne za parking, čime bi se smanjile gužve. Amandman o oslobađanju stanara starijih zgrada od plaćanja – odnosio se na stanare zgrada izgrađenih prije 2004. godine, kada nije postojala obaveza gradnje garaža. Ovim bi se ispravila višegodišnja nepravda", naglasili su iz GP URA Bar.
Ocijenili su da usvajanje samo jednog amandmana, i to onog starog dvije godine, nije znak napretka, već pokazatelj da aktuelna vlast nije spremna da se suoči sa suštinskim problemima.
"Ako im rješenja koja su ranije ignorisali danas postaju prihvatljiva, postavlja se pitanje sa kakvom logikom vode razvoj grada", poručili su iz barskog odbora Građanskog pokreta URA.
Oni su zaključili da će nastaviti da predlažu, ukazuju i insistiraju na tome da sistem parkiranja mora biti prilagođen građanima, a ne samo budžetskoj logici naplate.
Bonus video:
