Automobil koji tokom godine pređe malo kilometara može djelovati kao vozilo kojem gotovo ništa ne treba. Ipak, servisni rasporedi se često određuju prema dva kriterijuma: pređenoj kilometraži i proteklom vremenu, uz pravilo da se prati onaj rok koji nastupi ranije. Tačan interval nije isti za sva vozila, pa ga treba provjeriti u fabričkom priručniku, digitalnoj servisnoj evidenciji ili pouzdanom servisu.
Razlog je jednostavan: pojedini materijali i tečnosti stare i dok automobil stoji. Motorno ulje u vozilima sa motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem izloženo je vlazi, temperaturnim promjenama i produktima rada motora, posebno kada se automobil uglavnom vozi na kratkim relacijama i rijetko dostigne punu radnu temperaturu. Gumeni djelovi, zaptivke, metlice, gume i 12-voltni akumulator takođe ne mjere stanje samo brojem kilometara.
Mala kilometraža može čak prikriti zahtjevnu upotrebu. Česta hladna pokretanja, gradske gužve, kratke vožnje i dugo stajanje između njih mogu biti teži režim od duže, ravnomjerne vožnje. Zbog toga se ne treba oslanjati samo na osjećaj da automobil „ide normalno”. Servisna istorija je naročito važna kada nema jasne naljepnice ili podsjetnika na instrument-tabli.
Šta se radi na servisu zavisi od pogona, starosti i propisanog rasporeda. Kod klasičnih i hibridnih vozila to može uključiti ulje i filtere, dok sva vozila traže kontrolu guma, kočnica, svjetala, tečnosti, ovjesa i 12-voltnog električnog sistema. Električna vozila nemaju motorno ulje za pogon, ali i dalje imaju vremenski određene provjere, uključujući kočionu tečnost, rashladne krugove gdje su predviđeni, filter kabine i stanje guma. Fabrički priručnik ostaje glavni vodič.
Na stručni pregled ne treba čekati redovan termin ako se pojave lampica upozorenja, curenje, dim, neobičan miris, novi zvuk, gubitak snage, promjena osjećaja na kočnici ili ponovljena potreba za dolivanjem tečnosti. Vozač može bezbjedno pratiti nivoe i vizuelno stanje prema uputstvu, ali ne treba sam otvarati vruć rashladni sistem niti raditi na kočnicama ili visokonaponskim komponentama. Malo kilometara može smanjiti habanje, ali ne zaustavlja kalendar.
Članak pripremljen uz podršku AI alata.
Pogledajte još:
Preuzmi aplikaciju i prati vijesti
PRATITE NAS NA