Službeno vozilo podgoričkog preduzeća “Parking servisa”, koje navodno duži i izvršni direktor Nikola Lazović, bilo je u pogonu van readnog vremena i u dane vikenda, a sa njega su skidane i tablice (PG CGG65).
“Vijestima” su dostavljene fotografije za koje izvori redakcije tvrde da se radi o zloupotrebi resursa tog preduzeća, na šta upozoravaju i iz novog Sindikata tog preduzeća “Naš glas”.
Iz podgoričkog “Parking servisa” su to, u odgovorima redakciji od 21. januara, opravdali, pored ostalog, i prijetnjama Lazoviću. Oni, međutim, nikada nijesu odgovorili na istog dana poslato dodatno pitanje - da li su te prijetnje prijavljene Upravi policije.
“Parking servis” jeste prijavio prijetnje, što je “Vijestima” saopšteno iz Uprave policije, ali dva dana nakon što je redakcija tražila dodatna pojašnjenja o tim tvrdnjama da je Lazoviću navodno ugrožena bezbjednost, odnosno 23. januara.
Ovlašćena lica...
Fotografije dostavljene “Vijestima” prikazuju vozilo Parking servisa Podgorica, registarskih oznaka CGG65, snimljeno u različitim terminima, uključujući večernje sate i vikende, kao i u stanju bez registarskih tablica. Na dijelu materijala vidi se i korišćenje rampe, odnosno blokatora, za rezervisanje parking mjesta na prostoru kojim upravlja to preduzeće. Prema tvrdnjama izvora, radi se o parkingu kod gradskog stadiona gdje se to vozilo stalno parkira, a Lazović koristi i blokator kako bi to parking mjesto bilo dostupno kad god da treba.
Iz Parking servisa “Vijestima” su potvrdili da je riječ o njihovom službenom vozilu, koje koriste ovlašćena lica u okviru obavljanja poslova iz nadležnosti preduzeća.
“Vozilo registarskih oznaka PG CGG65 nalazi se u vlasništvu ‘Parking servisa Podgorica’ d.o.o. i koristi se kao službeno vozilo u skladu sa potrebama organizacije rada”, navodi se u odgovoru.
Oni nisu odgovorili na dodatan upit ko tačno zadužuje taj automobil.
Međutim, iz tog novog sindikata su “Vijestima” kazali da nedvosmisleno i sa punom odgovornošću tvrde da službeno vozilo koristi Lazović.
“Službeno vozilo se tokom radnog vremena, do 15 časova, koristi od strane direktora i vozača, Parking sevisa Podgorica. Međutim, nakon 15 časova pristup tom istom vozilu ima isključivo izvršni direktor, bez ikakvog drugog ovlašćenog lica. Ovakva praksa jasno ukazuje na selektivno i netransparentno korišćenje službenih resursa, o čemu javnost i zaposleni imaju puno pravo da budu informisani”, kazali su oni.
Rade i mimo radnog vremena
Iz Parking servisa su u odgovorima dostavljenim “Vijestima” 21. januara kazali da korišćenje službenih vozila nije vezano isključivo za standardno radno vrijeme.
“...Već se može odvijati u skladu sa potrebama obavljanja poslova iz nadležnosti Društva, koje u određenim situacijama podrazumijevaju angažovanje van redovnog radnog vremena, uključujući i vikende, imajući u vidu da određeni organizacioni djelovi Društva funkcionišu u režimu neprekidnog rada, odnosno 24 časa dnevno”, rekli su.
U vezi sa fotografijama na kojima se vidi da vozilo nema registarske tablice, iz Parking servisa su kazali da je u prethodnom periodu u dva navrata došlo do oštećenja vozila od strane drugih učesnika u saobraćaju, pri čemu je, kako navode, zadnji dio vozila “bio zahvaćen oštećenjem”.
Tvrde i da je izvršni direktor Lazović u prethodnom periodu bio izložen prijetnjama, kako anonimnim, tako i javno izrečenim.
“U tom kontekstu, u više navrata je evidentirano i fizičko oštećenje registarskih tablica i njihovih nosača na predmetnom službenom vozilu, usljed čega su tablice više puta skidane, a potom su postavljeni dodatni nosači radi njihovog sigurnijeg pričvršćavanja”, precizirali su.
Oni su “Vijestima” kazali da “postoje indicije da je lice koje je dostavilo foto i video-materijal moglo biti uključeno u radnje uklanjanja registarskih tablica, sa ciljem zastrašivanja izvršnog direktora i narušavanja ugleda društva, te da će navedene okolnosti biti predmet daljih razmatranja i provjera”.
Bonus video:
