Prva "prava" poslovna godina: Dva broda donijela profit od 243 hiljade

Kompanija je lani ostvarila ukupne prihode od 3.284.905 eura i rashode u iznosu od 2.996.751 euro... Detaljnije»

PRAVILA KOMENTARISANJA

Zabranjen je govor mržnje, vrijeđanje po nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi, vrijeđanje ličnosti korisnika i lica čije ime se pojavljuje na sadržajima portala kao i korišćenje vulgarnih riječi. Svako korišćenje portala suprotno gore navedenom kazniće se ukidanjem korisniku prava pristupa portalu kome će biti trajno ili privremeno zabranjen pristup. Svako ugrožavanje lične i porodične bezbjednosti korisnika portala kao i osoba čije se ime pominje u sadržajima portala, putem prijetnji ili na bilo koji drugi način, je nedozvoljeno i svako takvo ponašanje može biti procesuirano kod nadležnih organa..Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, predstavljanje u ime drugog pravnog ili fizičkog lica. Zabranjeno je pisati velikim slovima (Full Capslock).

Komentari i sadržaji koji se ne odnosi na teme portala biće obrisani bez obavještavanja, a korisnicima koji šalju takve komentare i sadržaje u više navrata biće zabranjen pristup portalu.Ukoliko korisnik smatra da je nepravedno kažnjen ima pravo da kontaktira administratora.

Komentara: 65

nightbird

13-04-2013 02:30h
Vise bi zaradili da su otvorili 2 plazna bara nego sa te 2 kineske skalamerije koje samo stvareju troskove BRUKA

GradjaninMNE

13-04-2013 01:31h
Oni su te brodove kupili od nasih para,mi cemo da ih placamo,a njima ce profit da donose,da bi oni zadovoljavali svoje megalomanske prohtjeve.

outsider

13-04-2013 01:15h
Deset burekdžijskih radnji bi vam donijele veći profit od tih brodova vrijednih milione eura. A da ste jadni ne bili oročili 10 miliona eura na banku uz 6 % kamate profitirali bi 600 000 eura ... Zar nije bolje da sjedite doma i ništa ne radite ??

GradjaninMNE

12-04-2013 09:44h
Neko se fino ugradio,bila mu je biricetna godina,moze sina ili cerku castit novim cetvorotockasem.

djekna

12-04-2013 09:09h
Nijesam odavde shvatio jeli odje uracunato vracanje kredita ako su ga poceli vracati.Ako nijesu onda neka je odma ugase jer ce nas kostati kao KAP

Montenegro4ever

12-04-2013 08:00h
Ništa,nema što.Šarića za kranistu,a Mila ka brojača,pa da vidiš zarade

AdioMare

12-04-2013 07:51h
Brinem se, izracunah sto je napisano
Prihod manje rashod = 243.869 eura,
Hoce li sad Drzavni tuzioc pitati dje je ostatak..?
ukupni prihodi 3.284.905 manje rashodi 2.996.751= ?
Nego da mi njima lijepo oprostima porez i da ih pohvalimo da na kredit od 39miliona, godisnje zaradise 0.625305 % i to kad je brod nov.
Bravo Lompare i SDP
Lijepo ste nas zaduzili a kukate zbog KAPa.
Sto bi sa onim brodovima sa Norvezanima?
Bilo bi to poucno doznati radi expertize...Boze daragi dje em smejsti da zivim

nightbird

12-04-2013 01:33h
Bravo za poslovanje jos jednom sve pohvale mislim da sa ovom zaradom mogu da se kupe nekoliko gumenjaka i sandolina,jos jednom sve pohvale menadjmentu na dobro uposlenim/usidrenim/brodovima ha ha ha BRUKA

Savle

12-04-2013 08:52h
Колика би била зарада од 49 бродова ?

Kirk

12-04-2013 08:17h
Gdje su sad predstavnici neoliberalne škole da se zgroze nad činjenicom da državna kompanije ostvaruje profit, pošto se zgrožavaju svega što je državno, a ne zgrožavaju se kad SNP hoće uz pomoć države da da kapu 120 000 000. To im je milo onda.

karlo

12-04-2013 07:09h
Koliko je Pilipinaca u posadama, imaju li clanske glasaju li?

bajadera10

12-04-2013 05:06h
Jao mucite a koliko ste u dzep stavili!!!!Cus profit od 243 iljade,pa koja kompanija na svjetu posluje za te pare....rashod od 2 miliona.....Cccc,nemam rijeci!!!

MiodragS

11-04-2013 11:54h
@Pettar1971 Nema vise catara.Sad imamo i tunel ispod mora hahahaha.Tunel izmedju Kotora i Tivta je prepun vode i to kad je najveca susa u sred ljeta,padaju slapovi vode a ovi lupaju kako ce da grade tunel ispod mora hahaha.Ko DPS-ova posla Boga ti.

MiodragS

11-04-2013 11:51h
*** deleted by admin ***

MiodragS

11-04-2013 11:44h
@peđulino Ako ti treba nesto i o NASA-i,Serdaru i meni se obrati,imamo informacije iz prve ruke haha.Inace,u pravu si za VPBR,ima ogromne troskove rada i odrzavanja ali bas ogromne.

peulino

11-04-2013 11:25h
@Serrdar-Radonja.U Kini u istom brodogradilištu u kojem su građeni MV Kotor i MV 21Maj,grade se dva broda za Barsku plovidbu,datum porinića su januar i mart 2014.

MiodragS

11-04-2013 11:16h
@miskin Evo Serdar ima da nam plati kafu,ja placam pivo i odlicno nam je odje.Pristajes haha?Ja sam inace radio 2 god u Libiji,10 god sam plovio i vjeruj mi da sam zeljan Niksickog piva bio za to vrijeme bio,kakav Hajniken i gluposti,samo Niksicko haha.

SerdarRadonja63i

11-04-2013 11:19h
a koja su to dva nova broda za barsku plovidbu? nisam u toku

MiodragS

11-04-2013 11:13h
*** deleted by admin ***

nightbird

12-04-2013 06:00h
*** deleted by admin ***

ovca

12-04-2013 06:32h
a što nema nigdje Lompara ?

MiodragS

11-04-2013 11:41h
@Serdar-Radonja To je nepotrebno jer imamo malu obalu a i to su ogromni troskovi odrzavanja.Postavi se baterija na Obosniku i druga iznad Ulcinja i ne moze niko prici sa manjom flotilom.A Hrvati ce sada biti u boljoj poziciji jer ce uci u EU i ima da nas ucjenjuju dok ne poludimo jer ce traziti odstetu.Ogroman broj brodova cije su maticne luke do 1991 godine bile u Hr su dovedeni u CG.Jadran je medju tim brodovima i traze ga jer mnogo vrijedi.Maticna luka mu je Split ako se ne varam bila 1991.

nikola0709

11-04-2013 11:36h
ako je PROFIT= PRIHODI - RASHODI 45000 nedostaje...

nightbird

12-04-2013 05:56h
*** deleted by admin ***

pakistanskipravnik

11-04-2013 11:15h
Samo 10 zaposlenih,ali zato imaju bord direktora.

MiodragS

11-04-2013 11:18h
@Serdar-Radonja Ne boj se,i ove pare od brodova ce se izvuci i otici na auta ali ne sluzbena vec za njihova privatna haha.A nece nama dati da se oparimo vjeruj mi haha.

miskin48l

11-04-2013 11:14h
serdar,sto ne zoves onda?]]]

SerdarRadonja63i

11-04-2013 11:45h
*** deleted by admin ***

SerdarRadonja63i

11-04-2013 11:26h
peđulino, jesu li za rasuti teret kao ovi, ili za nešto drugo?

SerdarRadonja63i

11-04-2013 11:17h
miskin, evo Miodrag nas vodi na kafu, on ti je admiral :)

MiodragS

11-04-2013 11:20h
@Serdar-Radonja Kakav crni admiral haha.Bio sam motorista,vazda u ulju do lakata a antifone ne smijes skinuti jer buka od motora te ubi u vrh mozga haha.

peulino

11-04-2013 11:31h
@Serdar-Radonja,Isti ovakvi kao i za CP grade se za Barsku plovidbu.U vremenu krize na brodskom tržištu,jedinu pristojnu i sigurnu zaradu donese ovi tipovi brodova za ove veličine ,a poznato je da onaj koji ima teret diktira tržite a ne onaj koji ima brodove.

SerdarRadonja63i

11-04-2013 11:15h
Miodraže, pušti bolje neka pare na ovo bače možda i prođe, no na službena auta kao do sad :)

SerdarRadonja63i

11-04-2013 11:36h
Miodraže, bila je priča za taj brod klase Kotor da će mornarica CG da ga remontuje da može helihopter da slijeće na njega, pa sam čitao u hrvatske novine Slobodna Dalmacija, pomamili su se bili, bombastični naslov: Crna Gora će kontrolisati otrantska vrata od jadranskog mora! :)

BlekStijena

12-04-2013 06:43h
znao sam da će nam se jednog dana ''isplatiti'' što smo kupili i iznajmili te brodove...nego, u čiji džep idu te pare?

MiodragS

11-04-2013 11:30h
@Serdar-Radonja To je bio grom.Ne vjerujem da su je prodali jer je to raspad,jedino ako je nisu prodali u staro gvozdje.Inace evo vec 6 godina kako nema Arsenala i to nije moglo biti remontovano kako treba.To je sve istrulilo i nagrdjeno.Mislim da se nesto u Bijelu radilo ali slaba vajda.Vjerujem da su motori i oplata posli dodjavola.To da je srece treba konzervirati i da bude turisticka atrakcija.Znam da su to Hrvati radili sa slicnim brodovima.Od svakog turiste po 5 eura i Bog da te vidi.

SerdarRadonja63i

11-04-2013 11:42h
peđulino, samo ti pitaj nas, mi ti se ođe u sve razumijemo

Pettar1971

11-04-2013 11:49h
Cuda da jednome ne dadose ime DPS a drugom SDP ??? :)
Ko ih je osnovao i ko ih vodi dobri su.
Pa catare u Kamenarima su bolje poslovale prosle godine, hahahahaha:
Bas se pitam zasto ??? :)

SerdarRadonja63i

11-04-2013 11:30h
bolje da smo kupili dvije raketne fregate pa da idemo da gusarimo :)

peulino

11-04-2013 11:18h
Crnogorska plovidba ima jednog stalno zapošljenog,i 10 zapošljenih po ugovoru u officu.Na brodovima je po ugovoru 46 ukrvcanih pomoraca.
Crnogorska plovidba otplaćuje anuitete ,i ako je grejs period.Uskoro se očeju još dvije novogradnje za Crnogorsku plovidbu i dva nova broda za Barsku plovidbu.

pakistanskipravnik

11-04-2013 11:19h
Miskin,ajde otvori taj viski iz Volija,ne foliraj se.

SerdarRadonja63i

11-04-2013 11:24h
*** deleted by admin ***

peulino

11-04-2013 11:37h
Vidim raspredate i o VPBR Kotoru,MCG,koji nema nikakve veze sa CP.VPBR je potpuno nepotreban CG,i radi se da ga zamjne dva OPV broda.VPBR je gomila ruzine,sa ogromom potrošnjom goriva,potpuno ne adekvatan zadacima MCG,sa raketnim naurožanjem koje je nepotrebno zbog konfiguracije obale CG.

SerdarRadonja63i

11-04-2013 11:13h
miskin imamo za kafu :)

outsider

11-04-2013 11:10h
Vlasnik kompanije vlada CG , udio 99,97 %. Od kuda toj "vladi" pare da nabave brodove ??

miskin48l

11-04-2013 11:09h
sve veliki ekonomisti na portalu veceras,puni poslovnih ideja,a niko eura u dzepu

SerdarRadonja63i

11-04-2013 11:09h
Miodraže, svaka ekonomija je kao EKG od srca, čas ide gore čas dolje, ako je prava linija onda nije dobro. Sada se ekonomija svuđe nalazi u padu i tad se najviše investira, kupuješ nešto za male pare po povoljnim uslovima. Spuštanje cijene od strane konkurencije može ali samo u određenim privredama, ali u ovoj i ne baš, jer manje više imaš iste troškove za sve učesnike a to su glavni:
1. gorivo
2. plate radnicima
3. takse

MiodragS

11-04-2013 11:09h
@Serdar-Radonja Ti moras shvatiti da svjetsko pomorstvo nije gradjeno po principu SFRJ.U SFRJ te partija cuvala,imao si sugurnost od drzave.Toga nema vise.Surovi je kapitalizam.Ili uspijevas ili propadas.Mi cemo sa 2 broda se porediti sa kompanijama koje imaju na stotine brodova??Kako da ne.Hrvati su propali a imaju vecu tradiciju i vise brodova nego sto mozemo i zamisliti.

MiodragS

11-04-2013 10:40h
Ranko Krivokapic je namjerno progurao pricu oko brodova da bi on u Kotoru ispao veci Kotoranin i pomorac nego sto su to stari Kotorani.Ovo nema nikakve veze sa zdravom poslovnom logikom jer je neisplativo.Velike pomorske kompanije imaju nekoliko sektora,od turistickih do tankerskih brodova i mogu da spustaju cijene.Po meni je trebalo napraviti stratesko partnerstvo sa Fiat-om iz KG i kupiti brodove za prevoz auta.Uposlili bi i luku Bar i pomorce.

MiodragS

11-04-2013 11:05h
@Serdar-Radonja Druze,pa ti sam kazes da su zbog krize jeftiniji brodovi.Pa zbog te krize se i zatvaraju pomorske kompanije jer su isuvise veliki gubitci sa malom flotom brodova.I u sred toga,mi otvaramo pomorsku kompaniju koja uopste nije isplativa.Mitsui ima 910 brodova a mi 2 broda,covjece.Vlast je namjerno kupila brodove i upustila se u ovo,da bi neki koji ne znaju skoro pa nista o brodovima,mislili da je to uspijeh.Ne,nije uspjeh vec propast,gdje ce gradjani platiti ceh kao i za KAP.
Učitavam komentare

Prijavi komentar

Odaberite razlog prijave komentara: