Sporno je oko deset odsto trase

Izgradnja dalekovoda Lastva-Čevo-Pljevlja: Zastoji zbog NP "Durmitor" i mještana

Imovinski problemi i protesti mještana onemogućaju postavljanje 64 stuba

3790 pregleda 0 komentar(a)
Završetak prioritetnog projekta u krizi: Sa gradilišta na Jazu, Foto: gov.me
Završetak prioritetnog projekta u krizi: Sa gradilišta na Jazu, Foto: gov.me

Izgradnja dalekovoda Lastva-Čevo-Pljevlja, koji je nastavak podmorskog energetskog kabla Italija-Crna Gora je prekinuta na više mjesta zbog nezavršenih postupaka eksproprijacija i protivljenja mještana koji traže izmještanje djelova trase, navedeno je u informaciji o ovom projektu koju je juče usvojila Vlada.

Sporno je oko deset odsto trase, odnosno postavljanje 64 stuba dalekovoda od ukupno 680, a razlozi su neriješeni sporovi i blokade radova koje sprovode mještani.

”Za nesmetanu realizaciju ovog projekta, koji je stavljen na sami vrh liste prioritetnih infrastrukturnih projekata u Crnoj Gori, potrebna je maksimalna međuresorna saradnja na nivou Vlade kao i podrška svih institucija koje su uključene u rješavanje svih spornih pitanja”, navedeno je u informaciji.

Najveće sporno pitanje je dionica kod Đurđevića Tare koja se nalazi u drugoj zonu zaštite Nacionalnog parka “Durmitor”, u kojoj nije dozvoljena izgradnja. Investitor gradnje dalekovoda Crnogorski elektroprenosni sistem (CGES) se, kako je navedeno, zvanično obratio Ministru ekologije i prostornog planiranja, nakon čega su upućeni na Agenciju za zaštitu životne sredine kako bi se kroz Studiju revizije zaštićenog područja riješio ovaj problem. Agencija je CGES odgovorila da se revizija Studije ne može realizovati jer nije bila predviđena budžetom za 2021.

U dijelu trase Lastva-Čevo, kako je navedeno, došlo je do prekida više pristupnih puteva koji vode do stubnih mjesta dalekovoda u toku izgradnja magistralnog puta Cetinje-Nikšić. Kako je navedeno magistralni put i dalekovod se u značajnoj dužini međusobno približavaju i ukrštaju, pri čemu CGES nije dobio zahtjev za izdavanje saglasnosti na projekat puta, što je obaveza iz Zakona o energetici, kojim se zabranjuje izvođenje radova ispod, iznad ili pored energetskih objekata bez saglasnosti vlasnika, odnosno u ovom slučaju CGES-a.

Na dionici Njegovuđa - Đurđevića Tara nastavak radova je uslovljen povezivanjem Žabljaka na TS Brezna, što međutim nije moguće dok ne budu riješeni sporovi sa dva vlasnika.

Na dionici Đurđevića Tara - Pljevlja trenutno nije moguće izvođenje radova na lokacijama zbog zahtjeva mještana za izmještanje trase dalekovoda. U Javorku i Kominima se pripremaju alternativne trase kako bi se stekli uslovi za gradnju.

”Da bi se realizovala sekcija do Žabljaka i omogućilo napajanje istog iz pravca Brezana 110 kilovoltnim naponom potrebno je riješiti tri sporne lokacije: sječa šume u Bukovici, dva stubna mjesta na parceli u vlasništvu porodice Nikitović i jedno stubno mjesto na parceli u vlasništvu porodice Anđelić. Tada bi se stvorili uslovi za demontažu dijela 110 kV dalekovoda Žabljak- Pljevlja”, navedeno je u informaciji.

Kod sela Javorak, u Pljevljima, potrebna je izmjena trase jer se na lokalitetu nalazi više vodoizvorišta koja mogu biti ugrožena izvođenjem radova. Na osnovu instrukcija eksperata iz oblasti hidrogelogije definisano je konačno rješenje koje bi prihvatili mještani.