r

Odgovor novinara "Morskom dobru": Odričete li se "Sotone" u ime vlasti?

Morsko dobro nije, niti će ikada biti pomorska kompanija, već samo politički podobna, protočna agencija za izdavanje najatraktivnijih nekretnina u državi - onih na morskoj obali

22218 pregleda 92 reakcija 33 komentar(a)
Luković, Foto: Privatna arhiva
Luković, Foto: Privatna arhiva

Zbog političke potrebe svog direktora iz Nove da “ne talasa” odnose sa PES-ovim ministrom pomorstva koji je izašao sa katastrofalno lošim Nacrtom Zakon o sigurnosti pomorske plovidbe, pa i po cijenu dozvoljavanja nepotrebnog haosa na trajektnoj liniji kojom se inače taj direktor diči, JP Morsko dobro se u svom pokušaju demantija mog teksta, “javno odreklo Sotone” - rukovodioca sopstvenog Sektora za pomorski i priobalni saobraćaj, kapetana Aleksandra Crvenka.

Proglasiti njegove, sa stanovišta pomorske struke potpuno argumentovane i razumljive primjedbe na Nacrt “neutemeljenim” iako ih je Crvenko iznio u zvaničnom razgovoru sa novinarom, samo je dokaz da Morsko dobro nije, niti će ikada biti pomorska kompanija, već samo politički podobna, protočna agencija za izdavanje najatraktivnijih nekretnina u državi - onih na morskoj obali.

Iako ih je greškom prethodnog premjera dopalo da se bave monopolističkim i vrlo lukrativnim trajektnim biznisom o kome ama baš ništa ne znaju niti su bili uopšte registrovani za pomorsku djelatnost, te iako im je upravo Crvenko odlučujuće pomogao da u tome “pohvataju konce” i ne utope se u pomorstvu u koga se razumiju koliko i bankarski šalteraš u nuklearnu fiziku, rukovodstvo Morskog dobra sada se bez problema, javno odriče rukovodioca čijim se uspjehom, prije i poslije, hvali na sva zvona, pominjući milione koje im donose trajekti. No, to je, izgleda, cijena politike i (ne)morala na javnoj sceni u Crnoj Gori kojoj “oslobodioci” na čelu Morskog dobra nemaju hrabrosti da “popu kažu da je pop, a bobu bob” - pa makar taj bob bio i na čelu jednog Vladinog ministarstva.

Izvještaj o javnoj raspravi koje je Ministarstvom pomorstva dužno objaviti po njenom okončanju, a prije usvajanja novog zakona u Skupštini, gdje će biti pobrojane sve primjedbe i sugestije uz ime onoga ko ih je podnio, bjelodano će pokazati dvije stvari - ili da sam ja prenoseći riječi i mišljenje pomorca - rukovodioca trajektne linije Morskog dobra, zaista “neodgovorno izvještavao i dezinformisao javnost” kako to oni naknadnom pameću tvrde, ili pak da neki mastiljar iz kancelarija u Budvi nema ni znanja, hrabrosti, ni integriteta da stane iza zdrave logike i zaštite interesa sopstvene firme. I zaštite efikasnog obavljanja djelatnosti od javnog interesa koja im je dopala u ruke, iako partijski kancelarijski mastiljari o njoj pojma nemaju.

Siniša Luković

Bonus video: