Kamionski prevoznici, odnosno 193 kompanije, najavili su štrajk ako im se kroz dvije sedmice ne obezbijedi sastanak sa ministrom finansija Novicom Vukovićem, ali i veće subvencije, duži rad fitosanitarnih i veterinarskih službi, beneficirani radni staž za vozače...
To se moglo čuti tokom okupljanja Udruženja "Međunarodnih prevoznika tereta Crne Gore" ispred zgrade Ministarstva finansija.
Đorđije Lješnjak je ispred udruženja i kompanije "Lješnjak transport" rekao da su grupaciju nedavno osnovali, da je čine ukupno 193 kompanije i da zapošljavaju oko 4.500 radnika. Naglasio je da na njihove dosadašnje zahtjeve nije bilo reakcije, pa su sada spremni i na radikalnije mjere.
NE PROPUSTITE
"Nakon niza neuspjelih pojedinačnih pokušaja naših kolega i nas, da se problemi uzmu u razmatranje i dođe do rješenja - dovedeni smo na rub egzistencije i strpljenja. U slučaju da budemo tretirani kao do sada, bićemo primorani da pribjegnemo generalnom štrajku - što će dovesti do toga da u Crnoj Gori u roku od 24 sata, nećete moći da dođete do osnovnih namirnica i medikamenata", naglasio je Lješnjak.
On je naveo da to ne žele da rade, ali da su primorani jer idu ka bankrotu i potpunoj nekonkurentnosti u odnosu na region. Istakao je da je Ministarstvo finansija većinski odgovorno za pitanja koja ih muče, te da traže povrat cjelokupnog iznosa akcize u iznosu od 44 centa po litru goriva, odnosno ukidanje trenutnog koje iznosi 11 centi.
Vozačima beneficirani radni staž
Lješnjak je zatražio da se vozačima obezbijedi i beneficirani staž, ali da ih na sastanak prime ministar finansija, direktor Uprave prihoda, carina i Uprave za saobraćaj.
"Domaći NTC sistem uskladiti sa evropskim, na graničnim prelazima na kojima se vrši fitosanitarna i veterinarska kontrola produžiti radno vrijeme inspektora od sedam do 22 časa ili pribjeći modelu izdavanja elektronskog tranzitnog rješenja do carinarnice uz kontrole i uzorkovanje, ako je to potrebno. Ispoštovati važeće uredbe o povraćaju PDV-a u roku od 60 odnosno 30 dana od podnošenja zahtjeva... I da na zavedene zahtjeve u roku od 14 dana pronađu, donesu, implementiraju i počnu sa sprovođenjem rješenja jer će u suprotnom doći do radikalizacije mjera", naveo je on.
Istakao je da su redovne poreske platiše, da donose strane investicije i da privreda zavisi od njih.
Vesko Šljivančanin iz danilovgradskog "Eurotransporta" je naveo da su se do sada pojedinačno obraćali institucijama i da efekta nije bilo, pa su se organizovali da na ovaj način upute upozorenje. Najavio je da će zahtjeve uputiti danas.
Upitan o nedavnim izmjenama Zakona o akcizama koje su trenutno na javnoj raspravi, on je naglasio da se tim rješenjem njihov status neće mijenjati.
Boško Kalezić iz "Transmastera" je naveo da žele sastanak i rješenje situacije, te da im je radikalizacija posljednja mjera.
Bonus video:
