Poslanica Nove srpske demokratije i odbornica te partije u budvanskom parlamentu Bojana Pićan pozvala je zaštitnicu imovinsko-pravnih interesa Crne Gore Bojanu Ćirović da ispita da li je odluka predsjednika Opštine Nikole Jovanovića da zabrani ulaz vozila i parkiranje u kontakt zonu Starog grada u skladu sa zakonima Crne Gore, te šta je preduzeto u slučaju blokade Luke Budva od lokalne uprave.
Prošlog ljeta zabranjen je saobraćaj šetalištem i parkiranje uz zidine Starog grada, a na udaru se našla Luka Budva, kojoj je zbog ovakve odluke Opštine praktično ugroženo poslovanje. Poštovanje ove odluke naišlo je na brojne kritike, jer se selektivno primjenjivala od Opštine - dok je jednima bilo onemogućeno, drugi su nesmetano vozilima išli “zabranjenom zonom”.
“Molim Vas da mi dostavite dokumentaciju i informišete me o preduzetim aktivnostima povodom odluke o zabrani saobraćaja i parkiranja na parcelama 3102/1, 3102/2, 2419/1, 2688, 3054/1, 3054/2, 3103/1, 3104/1, 3105, 3106/1, 3102/11, 2391/1 katastarska opština Budva. Navedene parcele su u vlasništvu države, dok Opština Budva ima pravo raspolaganja za javnu namjenu - javni put”, navodi se u zahtjevu u koji su “Vijesti” imale uvid.
Riječ je o parcelama koje se odnose na gradsko šetalište i kontakt zonu Starog grada.
Pićan u zahtjevu ističe da Odluka o zabrani saobraćaja u suštini predstavlja ograničenje prava državnog vlasnika i mijenja način korišćenja zemljišta bez saglasnosti Vlade.
“Ovim je prekršen član 60 Zakona o lokalnoj samoupravi, koji propisuje da predsjednik Opštine za vršenje prenesenih i povjerenih poslova odgovara Vladi, te da u slučaju nezakonitog vršenja nadležnosti Vlada može obavijestiti Skupštinu i predložiti mjere. Nadalje, parkiranje u zoni Starog grada regulisano je Pravilnikom o režimu regulisanja saobraćaja u zaštićenoj zoni Stari grad, koji je donesen 2019. godine od strane tadašnjeg predsjednika Opštine Marka Carevića. U tom pravilniku jasno su definisana prava i obaveze vlasnika stambenih prostora sa prijavljenim prebivalištem u Starom gradu, vlasnika i zakupaca poslovnih prostora, kao i vozila namijenjenih za snabdijevanje poslovnih objekata u pogledu kretanja, zadržavanja i parkiranja u navedenoj zoni”, navela je Pićan.
Poslanica NSD je od Ćirović takođe zatražila da je informiše da li je aktuelni predsjednik Opštine Nikola Jovanović, bez donošenja novog pravilnika o režimu regulisanja saobraćaja u zaštićenoj zoni Stari grad i bez donošenja odluke o regulaciji saobraćaja na teritoriji opštine, uveo režim takozvane “tihe zone”,odnosno zabranio saobraćaj u zoni Starog grada počev od 15. juna 2025, suprotno važećim propisima.
“Da li su navedenim aktivnostima ugroženi imovinsko-pravni odnosi džave Crne Gore, da li ste preduzeli aktivnosti i molim da me informišete? Zakonom o putevima propisano je da je javni put saobraćajna površina za obavljanje drumskog saobraćaja. Na javnim putevima može se sticati pravo službenosti radi postavljanja komunalnih, vodovodnih, energetskih objekata i objekata elektronskih komunikacija i povezane opreme, kao i sličnih objekata i opreme od javnog interesa, ukoliko se ne ugrožava stabilnost puta, bezbjednost i režim saobraćaja, u skladu sa zakonom. To pravo službenosti upisuje se u katastar nepokretnosti. S tim u vezi, molim da me informišete o koracima koje ste preduzeli kako biste omogućili pristup Luci Budva, imajući u vidu da je Luka od javnog interesa ustupljena javnom preduzeću za upravljanje morskim dobrom”, istakla je Pićan.
Zatražila je i informaciju šta je Zaštitnica imovinsko-pravnih interesa preduzela radi zaštite imovinsko-pravnih interesa države Crne Gore u domenu Luke Budva, imajući u vidu Zakon o lokalnoj samoupravi, koji propisuje obavezu saradnje sa pravnim licima čiji je osnivač država.
“Da li je u Budvi uskraćeno pravo na kopneni pristup zoni Luke Budva kojom upravlja JP Morsko dobro, čime se onemogućava upravljanje Lukom Budva, njeno održavanje i obavljanje lučkih usluga, nanosi šteta lučkim postrojenjima i ugrožava sigurnost pomorske plovidbe”, navodi se u zahtjevu Pićan koja se pozvala na poslaničku funkciju i obavezu da joj se dostavi informacija.
Državne institucije ćute
Javno preduzeće za upravljanje morskim dobrom, kako su “Vijesti” objavile, uputilo je još u februaru urgencije zaštitniku ljudskih prava i sloboda Siniši Bjekoviću, te Upravnoj inspekciji i resornim ministarstvima, nakon što su državne institucije oćutale na njihov zahtjev da se mora hitno reagovati jer Opština Budva već duži period onemogućava pristup vozilima koja vrše nabavku i izvođenje radova za potrebe JP Morsko dobro u zoni plaža Pizana, Brijeg od Budve i Luke Budva.
Na urgencije do danas nijedna od pozvanih institucija nije odregovala.
Kako su “Vijesti” u više navrata pisale, Morsko dobro prinuđeno je da čak iz Boke dovede trajekte, kako bi u Luku Budva dostavilo neophodnu opremu, jer se izvode obimni radovi na rekonstrukciji i opremanju marine, a Opština je blokirala prilaz kamionima kopnenim putem, dok drugima omogućava prilaz kontakt zoni.
Time su troškovi Morskog dobra, zbog ovakvog načina rada porasli samo u proteklih pola godine stotinu hiljada eura.
Rat Opštine Budva sa Morskim dobrom bukti već dvije godine, imajući u vidu da se na čelu lokalne uprave nalazi Nikola Jovanović a Morskim dobrom rukovodi Mladen Mikijelj, nekada politički saoborci u zajedničkom Demokratskom frontu, nakon čega su postali ljuti politički protivnici.
U pritužbi, u koju su “Vijesti” imale uvid, upućenoj zaštitniku ljudskih prava i sloboda, pravni zastupnici Morskog dobra ističu da je posrijedi diskriminacija koju ta državna kompanija trpi od Opštine Budva.
Pogledajte još:
Preuzmi aplikaciju i prati vijesti
PRATITE NAS NA
