Kontejnerski voz u februara počinje da vozi na liniji Bar - Beograd

Privredna komora će tražiti i da se lukama smanji naknada za obalu jer je tri puta veći iznos nego kod komšija, kao i da se dozvoli točenje goriva brodovima u luci... Detaljnije»

PRAVILA KOMENTARISANJA

Zabranjen je govor mržnje, vrijeđanje po nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi, vrijeđanje ličnosti korisnika i lica čije ime se pojavljuje na sadržajima portala kao i korišćenje vulgarnih riječi. Svako korišćenje portala suprotno gore navedenom kazniće se ukidanjem korisniku prava pristupa portalu kome će biti trajno ili privremeno zabranjen pristup. Svako ugrožavanje lične i porodične bezbjednosti korisnika portala kao i osoba čije se ime pominje u sadržajima portala, putem prijetnji ili na bilo koji drugi način, je nedozvoljeno i svako takvo ponašanje može biti procesuirano kod nadležnih organa..Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, predstavljanje u ime drugog pravnog ili fizičkog lica. Zabranjeno je pisati velikim slovima (Full Capslock).

Komentari i sadržaji koji se ne odnosi na teme portala biće obrisani bez obavještavanja, a korisnicima koji šalju takve komentare i sadržaje u više navrata biće zabranjen pristup portalu.Ukoliko korisnik smatra da je nepravedno kažnjen ima pravo da kontaktira administratora.

Komentara: 4

Jokara

28-01-2020 12:20h
A zasto svaka roba kojau nase firme naruce iz Kine/Singapura/Tajvana/Tajlanda ide za Koper ili Rijeku nikad za Bar?

Car_Nikolaj_Romanov

28-01-2020 13:58h
Nema nista od toga.Vec je evidentan pad broja kontejnera koji idu u tranzitu za Srbiju zbog novonastale situacije.Montenegrini nikako da se pomire sa cinjenicom da je Luka Bar napravljena iskljucivo za industriju Srbije.Cim Srbija prestane da porucuje robu preko Bara (a to ce se desiti narednih dana) Luka Bar se gasi.

imeldamarkos

28-01-2020 20:58h
Ovdje ne zaziru da prugu nazovu BAR _ BEOGRAD. Zato sramotno Autodžadu nazivaju Bar - Boljare. A kakvi Boljare, kukala vam majka! Gdje vam je ta nedođija? Autoput se gradi da donosi novac. Autoput Horgoš - Dimitrovgrad je zlatna koka za Srbiju. A ova džada bila bi ekonomski održiva sa frekvencijom od 20.000 vozila na dan. Vozilo svake 4 sekunde! I održavanje autodžade će pasti na budžet CG!! Srpske firme sve više koriste Konstancu, Varnu, Solun. Bar sve manje i manje.

imeldamarkos

28-01-2020 21:06h
Za iole ozbiljniji kontejnerski lučki prihvat kontejnerskih brodova treba imati ozbiljne lučke dizalice. A u Baru su neke prevaziđene dizalice, kratkih "grana" koje nemaju dohvat do krajnjih redova na morskoj strani.
Učitavam komentare

Prijavi komentar

Odaberite razlog prijave komentara: